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ガソリン車のガスの電気自動車の三輪車
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| 名前 | Qinlinの燃料 | ヘッドライト | LED | |
| 車のサイズ | 2520*1260*1620mm | ダッシュボード | 上限の新しい | |
| 車の重量 | 360KG | メートル | カメラを逆転させる割れたLCDスクリーン | |
| ホイールベース | 1115mm | ラジオ | オールインワンに取り付けなさい | |
| トラック幅 | 1915mm | バック ミラー | 手動折りたたみ | |
| 燃料の等級 | ≥92#ガソリン | 最低の最低地上高 | 150mm | |
| ドアの数 | 4つのドア | 座席 | 泡の綿の座席 | |
| 評価される乗組員 | 3人 | 内部 | 射出成形の内部 | |
| エンジンのタイプ | 1P57QMJ | エンジンの変位 | 180cc | |
| エンジンのタイプ | 単一シリンダー、4ストロークの電子注入自動変速機油冷エンジン | 動的システム | 無限に可変的な速度 | |
| 点火モード | C.D.I | 最高力および対応する速度 | 6.8kw/7500r/min | |
| 燃料の等級 | ≥92#ガソリン | エミッション規格 | IV | |
ブレーキがかかるモード |
三輪のディスク ブレーキ、手/フィート制御ブレーキ |
懸濁液の構造 | 前部二重油圧独立した懸濁液/統合された後部にコイルばねの油圧に弱まること | |
最高速度 |
60km/h | 内視鏡 | ● | |
| ドア ガラス | 前部電気後部手動クランク | サン バイザー | ● | |
| 後車軸アセンブリ | 統合された後車軸 | ナンバー プレート ライト | ● | |
| 操向システム | ハンドル | 後部霧ランプ | ● | |
| 前部衝撃吸収性システム | アルミニウム シリンダー油圧衝撃吸収材 | ワイパー | ● | |
| 後部衝撃吸収性システム | 水力で弱まるコイルばね、 | 電気ストーブ | ● | |
| タイヤの指定 | 4.00-10タイヤ | 天窓 | ● | |
| 車輪ハブ | アルミ合金 | ファン | ● | |
★.Q:受渡し時間は何であるか。
:通常約沈殿物を受け取った後順序を終えるために25-35日かかる。しかし厳密な受渡し時間は異なった順序のためにまたは別の時に異なるかもしれない。
★.Q:私は1つの容器の異なったモデルを混合してもいいか。
:はい、異なったモデルは1 40HQで混合することができる。
★.Q:在庫のプロダクトがあるか。
:一般的に私達は持っていない。すべてのオートバイはサンプルを含むあなたの順序に従って作り出される。
★.Q:私はモデルのために私の自身の設計を使用してもいいか。
:もちろん。私達はあなたのブランド、設計および色のオートバイを作ってもいい。
★.Q:あなたの工場はどこにあるか。
:私達の工場はリンイー、山東にある。ローディングの港はチンタオ上海テンシンの港である場合もある。