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日本元の4BG1エンジンおよび調節可能なフォークが付いている3.5Tディーゼル フォークリフト
記述:
新しい状態のISUZUエンジンまたは中国の上エンジンを搭載するディーゼル フォークリフト。持ち上がる高さは3000-6000mmから任意である。さまざまな付属品は任意である。続くこととして利点を使って、
1の統合の電気要素
2の横断ステアリング車軸のための緩衝装置
熱絶縁材および騒音低減の3、Intergalのフード、有効な
4のエネルギー効率が良い油圧装置
5、ISO9001の公認セリウム。
私達はだけでなく、持ち上げ装置およびフォークリフトの付属品を使用して私達の顧客、会社が保健及び安全性に関して一般に、カバーされるがこと、そしてプロダクトからほとんどを得ることを保障することに努力している。私は01686 238019で連絡をとるか、またはwww.forklift-attachments.co.ukの私達と雑談するためにだれでも興味を起こさせたせき立てる
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指定:
| 2-4.5TonフォークリフトのHAFEの国際的な限られた指定 | ||||||||
| 1 | ブランド | HAFE | ||||||
| 2 | モデル | 単位 | FD35 | FD35T | FD40T | FD45 | FD45T | |
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | ||||||
| 4 | 評価される容量 | kg | 3500 | 4000 | 4500 | |||
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | |||||
| 6 | オペレータ タイプ | 座席のドライブ | ||||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの上昇の高さ | mm | 4262 | 4275 | 4280 | |||
| 8 | フォーク（標準）のMax.liftの高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 9 | マスト（標準）の高さ | mm | 2180 | 2150 | 2330 | |||
| 10 | 自由な上昇の高さ（標準） | mm | 170 | 150 | 150 | |||
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1222 | 1240 | 1240 | |||
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | |||||
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2105 | 2290 | |||
| 14 | フォークとの長さ | mm | 3763/2693 | 3965/2895 | 4175/3105 | |||
| 15 | 前部突出部分 | mm | 498 | 500 | 565 | |||
| 16 | 後部突出部分 | mm | 495 | 495 | 540 | |||
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | 1900年 | 2000年 | |||
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | 330 | 350 | |||
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | 130 | 160 | |||
| 20 | 総幅 | mm | 1225 | 1410 | 1480 | |||
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | |||
| 22 | 踏みなさい（前部/rear） | mm | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | |||
| 23 | Min. Turning半径（外側） | mm | 2420 | 2700 | 2780 | |||
| 24 | Min. Turning半径（内部） | mm | 200 | 230 | 270 | |||
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2400 | 2685 | 3365 | |||
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | |||||
| 27 | フォークのサイズ | mm | 1070X125X45 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | |||
| 28 | 速度 | Max.Driveの速度（負荷なしのと/） | km/h | 19/19 | 18/19 | 18/19 | ||
| 29 | 持ち上がる速度（負荷と） | mm/s | 330/370 | 350/380 | 400/450 | |||
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 350/400 | 350/400 | 350/400 | |||
| 31 | 最高。牽引した力 | KN | 20/16.3 | 20/16.3 | 20/18 | 20/19 | 20/19 | |
| 32 | Max.gradeの能力（満載と/外に） | % | 15/20 | 16.5.20 | 15/18 | 18/20 | 18/20 | |
| 33 | 総重量 | kg | 4700 | 5310 | 6400 | |||
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | |||
| 35 | 重量の配分のゼロ負荷（前部/後部） | kg | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | |||
| 36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | ||||||
| 37 | タイプのタイヤ | Penumaticのタイヤ | ||||||
| 38 | タイヤ | 前部 | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | 300-15-18PR | |||
| 39 | 後部 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12.12PR | ||||
| 40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | ||||||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | ||||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12 / 80 | |||||
| 43 | エンジン（標準） | モデル | XINCHANG A495BP | XINCHANG A498BPG | XINCHANG 4D35G | YT LR4B3-G | ||
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 42/2650 | 45/2650 | 48/2200 | 61/2200 | ||
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 174/1800-1900 | 198/1800 | 230/1600-1800 | 288/1600 | ||
| 46 | No.ofシリンダー | 4-95X105 | 4-98X105 | 4-98X105 | 4-108X125 | |||
| 47 | 変位 | L | 2.98 | 3.168 | 3.168 | 4.578 | ||
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 70 | 80 | 80 | ||
| 49 | 伝達のための速度の数 | 1-1力転位伝達/2-2手の転位伝達 | ||||||
映像:
