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4t 3stage南アフリカ共和国への完全な自由に4mの容器のマストが付いているディーゼル フォークリフトFD40T
記述:
良質
--様式の電子油圧伝達を改良する登攀能力を採用して下さい他のモデルと比較して下さい:効率5%は改良しま、減った騒音3~5dB増加したトルク8%に熱平衡の温度8-10°decreased上ります;
--極度の大容量のアルミニウム管ベルトのラジエーターおよび最大限に活用された熱放散チャネルは更に車の熱放散容量を改善します;--優先順位のステアリング油圧装置を感じることに油圧装置の圧力損失を減らし、エネルギーを節約し、操作の慰めを改善するために採用されます荷を積んで下さい。
高い安全性
--働いている間ドイツからの前進技術をもたらして、独特な単一の鎖に非常に高められて彼が正面図あります。
--すべての車LEDライト、高い明るさ、長い生命の、省エネおよび環境保護。
高い慰め
--新しい懸垂装置、調節可能な座席、より快適に感じるように運転者がし、疲労を長い操作の間に減らします;
--結合された色の器械に強い人間機械相互作用および時機を得たのはおよび正確にフィードバックが車の走行状態あります。
--広い制御空間、快適な座席は、乗馬の喜びを楽しみます。
豊富な選択
ISUZUエンジン、高い排気装置、空気prefilter、耐火性の帽子、固体タイヤ、2ステージの自由な上昇のマスト、3は自由な上昇のマスト、広がるフォーク フレーム、フォークの袖、側面のベルト寄せ、ペーパー ロール クランプ、ベール クランプ、カートン クランプ、ブロック クランプ、回転子、ドラム クランプ、プッシュ プルを、等上演します。
主な特長
1.環境に優しい設計および容易な維持
2.信頼できる鋳造のステアリング車軸
3.自動変速機
4.安全ベルトが付いている調節可能な座席が付いている十分なスペース。
5.強力なエンジン
フォークリフトのフル セットLEDランプ。
先の及び後方の両側のスポット・ビーム ライトを使って。
フォークリフトの信頼できる鋳造のステアリング車軸
フォークリフトの身につけられる空気タイヤ。
安全ベルトが付いているadjustbaleの座席が付いている十分なスペース。
指定:
| 2-4.5TonフォークリフトのHAFEの国際的な限られた指定 | ||||||||
| 1 | ブランド | HAFE | ||||||
| 2 | モデル | 単位 | FD35 | FD35T | FD40T | FD45 | FD45T | |
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | ||||||
| 4 | 評価される容量 | kg | 3500 | 4000 | 4500 | |||
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | |||||
| 6 | オペレータ タイプ | 座席で運転して下さい | ||||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの高さを持ち上げて下さい | mm | 4262 | 4275 | 4280 | |||
| 8 | フォークのMax.liftの高さ（標準） | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 9 | マストの高さ（標準） | mm | 2180 | 2150 | 2330 | |||
| 10 | 上昇の高さを解放して下さい（標準） | mm | 170 | 150 | 150 | |||
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1222 | 1240 | 1240 | |||
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | |||||
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2105 | 2290 | |||
| 14 | フォークとの長さ | mm | 3763/2693 | 3965/2895 | 4175/3105 | |||
| 15 | 前部突出部分 | mm | 498 | 500 | 565 | |||
| 16 | 後部突出部分 | mm | 495 | 495 | 540 | |||
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | 1900年 | 2000年 | |||
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | 330 | 350 | |||
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | 130 | 160 | |||
| 20 | 総幅 | mm | 1225 | 1410 | 1480 | |||
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | |||
| 22 | 踏面（前部/rear） | mm | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | |||
| 23 | Min. Turning半径（外で） | mm | 2420 | 2700 | 2780 | |||
| 24 | Min. Turning半径（中） | mm | 200 | 230 | 270 | |||
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2400 | 2685 | 3365 | |||
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | |||||
| 27 | フォークのサイズ | mm | 1070X125X45 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | |||
| 28 | 速度 |
Max.Driveは促進します（負荷なしのと/） | km/h | 19/19 | 18/19 | 18/19 | ||
| 29 | 持ち上がることは促進します（負荷と） | mm/s | 330/370 | 350/380 | 400/450 | |||
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 350/400 | 350/400 | 350/400 | |||
| 31 | 最高。牽引した力 | KN | 20/16.3 | 20/16.3 | 20/18 | 20/19 | 20/19 | |
| 32 | Max.gradeの能力（満載なしのと/） | % | 15/20 | 16.5.20 | 15/18 | 18/20 | 18/20 | |
| 33 | 総重量 | kg | 4700 | 5310 | 6400 | |||
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | |||
| 35 | 重量の配分ゼロの負荷（前部/後部） | kg | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | |||
| 36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | ||||||
| 37 | タイプのタイヤ | Penumaticのタイヤ | ||||||
| 38 | タイヤ | 前部 | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | 300-15-18PR | |||
| 39 | 後部 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12.12PR | ||||
| 40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | ||||||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | ||||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12 / 80 | |||||
| 43 | エンジン（標準） | モデル | XINCHANG A495BP | XINCHANG A498BPG | XINCHANG 4D35G | YT LR4B3-G | ||
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 42/2650 | 45/2650 | 48/2200 | 61/2200 | ||
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 174/1800-1900 | 198/1800 | 230/1600-1800 | 288/1600 | ||
| 46 | No.ofシリンダー | 4-95X105 | 4-98X105 | 4-98X105 | 4-108X125 | |||
| 47 | 変位 | L | 2.98 | 3.168 | 3.168 | 4.578 | ||
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 70 | 80 | 80 | ||
| 49 | 伝達のための速度の数 | 1-1力転位伝達/2-2手の転位伝達 | ||||||
映像
