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7 年
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4t調節可能なフォークおよび4.5mの完全で自由なマストが付いている産業フォークリフトCPCD40
記述:
エンジン:ISUZU 6BG1/CUMMINS/Deutz/Chaochai
マストの選択:3000mmから6000mmまで2つの段階のマストの持ち上がる高さ;3000mmから6000mmまで3つの段階の完全で自由なマストの持ち上がる高さ
タイヤの選択:空気タイヤ、Sollidのタイヤ、二重前部タイヤ、非印の固体タイヤ
利点:
主な特長
1.環境に優しい設計および容易な維持
2.信頼できる投げるステアリング車軸
3.自動変速機
4.安全ベルトが付いている調節可能な座席が付いている十分なスペース。
5.強力なエンジン
フォークリフトのフル セットLEDランプ。
両側前方のスポット・ビーム ライトを使って及び後方。
フォークリフトの信頼できる投げるステアリング車軸
フォークリフトの身につけられる空気タイヤ。
安全ベルトが付いているadjustbaleの座席が付いている十分なスペース。
指定:
| 2-4.5TonフォークリフトのHAFEの国際的な限られた指定 | ||||||||
| 1 | ブランド | HAFE | ||||||
| 2 | モデル | 単位 | FD35 | FD35T | FD40T | FD45 | FD45T | |
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | ||||||
| 4 | 評価される容量 | kg | 3500 | 4000 | 4500 | |||
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | |||||
| 6 | オペレータ タイプ | 座席のドライブ | ||||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの上昇の高さ | mm | 4262 | 4275 | 4280 | |||
| 8 | フォーク（標準）のMax.liftの高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 9 | マスト（標準）の高さ | mm | 2180 | 2150 | 2330 | |||
| 10 | 自由な上昇の高さ（標準） | mm | 170 | 150 | 150 | |||
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1222 | 1240 | 1240 | |||
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | |||||
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2105 | 2290 | |||
| 14 | フォークとの長さ | mm | 3763/2693 | 3965/2895 | 4175/3105 | |||
| 15 | 前部突出部分 | mm | 498 | 500 | 565 | |||
| 16 | 後部突出部分 | mm | 495 | 495 | 540 | |||
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | 1900年 | 2000年 | |||
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | 330 | 350 | |||
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | 130 | 160 | |||
| 20 | 総幅 | mm | 1225 | 1410 | 1480 | |||
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | |||
| 22 | 踏みなさい（前部/rear） | mm | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | |||
| 23 | Min. Turning半径（外側） | mm | 2420 | 2700 | 2780 | |||
| 24 | Min. Turning半径（内部） | mm | 200 | 230 | 270 | |||
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2400 | 2685 | 3365 | |||
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | |||||
| 27 | フォークのサイズ | mm | 1070X125X45 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | |||
| 28 | 速度 | Max.Driveの速度（負荷なしのと/） | km/h | 19/19 | 18/19 | 18/19 | ||
| 29 | 持ち上がる速度（負荷と） | mm/s | 330/370 | 350/380 | 400/450 | |||
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 350/400 | 350/400 | 350/400 | |||
| 31 | 最高。牽引した力 | KN | 20/16.3 | 20/16.3 | 20/18 | 20/19 | 20/19 | |
| 32 | Max.gradeの能力（満載と/外に） | % | 15/20 | 16.5.20 | 15/18 | 18/20 | 18/20 | |
| 33 | 総重量 | kg | 4700 | 5310 | 6400 | |||
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | |||
| 35 | 重量の配分のゼロ負荷（前部/後部） | kg | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | |||
| 36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | ||||||
| 37 | タイプのタイヤ | Penumaticのタイヤ | ||||||
| 38 | タイヤ | 前部 | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | 300-15-18PR | |||
| 39 | 後部 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12.12PR | ||||
| 40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | ||||||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | ||||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12 / 80 | |||||
| 43 | エンジン（標準） | モデル | XINCHANG A495BP | XINCHANG A498BPG | XINCHANG 4D35G | YT LR4B3-G | ||
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 42/2650 | 45/2650 | 48/2200 | 61/2200 | ||
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 174/1800-1900 | 198/1800 | 230/1600-1800 | 288/1600 | ||
| 46 | No.ofシリンダー | 4-95X105 | 4-98X105 | 4-98X105 | 4-108X125 | |||
| 47 | 変位 | L | 2.98 | 3.168 | 3.168 | 4.578 | ||
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 70 | 80 | 80 | ||
| 49 | 伝達のための速度の数 | 1-1力転位伝達/2-2手の転位伝達 | ||||||
映像
