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安全燈および消火器との3.5T経済的なディーゼル フォークリフトFD35T
記述:
♦の強力なエンジン
、小さい回転半径♦の低い重心、より安定した、信頼できる
長い間操作のための♦の快適な座席
♦の安全な頭上式の監視
暗闇で働くことのための♦の後部ライト
♦の二重エア フィルター
♦の流線形のバランス重量
♦の側面のベルト寄せは任意です
♦の任意フォーク:1370mm/1520mm/1820mm/2000mm
♦の任意マスト:2段階ダイヤリングの3.3m/3.5m/4mのマスト;3段階4.5m/5m/5.5m/6m/7.3mのマスト
♦の任意エンジン:ヨーロッパのII/III中国エンジン;DEUTZ-DACHAIエンジン;ISUZUエンジン;
YANMARエンジン
適用:
1) 多くのエンジンの選択:ISUZU、KUBOTA、YANMAR、日産。
2) 最大限に活用された制御ハンドルは高められるより少ないfatigue.andを持って来ま速度を提供しますより多くの効率を運転します。
3) その放出レベルは最も最近のセリウムおよびEPAのstandersに従います。
それにより低い燃料消費料量を持って来ることができる有効な、省エネの油圧装置があります。
指定:
| 2-4.5TonフォークリフトのHAFEの国際的な限られた指定 | ||||||||
| 1 | ブランド | HAFE | ||||||
| 2 | モデル | 単位 | FD35 | FD35T | FD40T | FD45 | FD45T | |
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | ||||||
| 4 | 評価される容量 | kg | 3500 | 4000 | 4500 | |||
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | |||||
| 6 | オペレータ タイプ | 座席で運転して下さい | ||||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの高さを持ち上げて下さい | mm | 4262 | 4275 | 4280 | |||
| 8 | フォークのMax.liftの高さ（標準） | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 9 | マストの高さ（標準） | mm | 2180 | 2150 | 2330 | |||
| 10 | 上昇の高さを解放して下さい（標準） | mm | 170 | 150 | 150 | |||
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1222 | 1240 | 1240 | |||
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | |||||
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2105 | 2290 | |||
| 14 | フォークとの長さ | mm | 3763/2693 | 3965/2895 | 4175/3105 | |||
| 15 | 前部突出部分 | mm | 498 | 500 | 565 | |||
| 16 | 後部突出部分 | mm | 495 | 495 | 540 | |||
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | 1900年 | 2000年 | |||
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | 330 | 350 | |||
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | 130 | 160 | |||
| 20 | 総幅 | mm | 1225 | 1410 | 1480 | |||
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | |||
| 22 | 踏面（前部/rear） | mm | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | |||
| 23 | Min. Turning半径（外で） | mm | 2420 | 2700 | 2780 | |||
| 24 | Min. Turning半径（中） | mm | 200 | 230 | 270 | |||
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2400 | 2685 | 3365 | |||
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | |||||
| 27 | フォークのサイズ | mm | 1070X125X45 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | |||
| 28 | 速度 |
Max.Driveは促進します（負荷なしのと/） | km/h | 19/19 | 18/19 | 18/19 | ||
| 29 | 持ち上がることは促進します（負荷と） | mm/s | 330/370 | 350/380 | 400/450 | |||
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 350/400 | 350/400 | 350/400 | |||
| 31 | 最高。牽引した力 | KN | 20/16.3 | 20/16.3 | 20/18 | 20/19 | 20/19 | |
| 32 | Max.gradeの能力（満載なしのと/） | % | 15/20 | 16.5.20 | 15/18 | 18/20 | 18/20 | |
| 33 | 総重量 | kg | 4700 | 5310 | 6400 | |||
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | |||
| 35 | 重量の配分ゼロの負荷（前部/後部） | kg | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | |||
| 36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | ||||||
| 37 | タイプのタイヤ | Penumaticのタイヤ | ||||||
| 38 | タイヤ | 前部 | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | 300-15-18PR | |||
| 39 | 後部 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12.12PR | ||||
| 40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | ||||||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | ||||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12 / 80 | |||||
| 43 | エンジン（標準） | モデル | XINCHANG A495BP | XINCHANG A498BPG | XINCHANG 4D35G | YT LR4B3-G | ||
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 42/2650 | 45/2650 | 48/2200 | 61/2200 | ||
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 174/1800-1900 | 198/1800 | 230/1600-1800 | 288/1600 | ||
| 46 | No.ofシリンダー | 4-95X105 | 4-98X105 | 4-98X105 | 4-108X125 | |||
| 47 | 変位 | L | 2.98 | 3.168 | 3.168 | 4.578 | ||
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 70 | 80 | 80 | ||
| 49 | 伝達のための速度の数 | 1-1力転位伝達/2-2手の転位伝達 | ||||||
映像:
