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電気車48v電池のパックのためのlifepo4電池
| モデル | GBS-LFP50Ah-B | GBS-LF50Ah-D |
| 評価される容量 | 50Ah | 50Ah |
| わずかな電圧 | 3.2V | 3.2V |
| 内部インピーダンス | ≤0.6mΩ | ≤0.6mΩ |
| 標準的な充満 | 0.25C | 0.25C |
| 速いarting充満 | 1.0C | 1.0C |
| 充満によって断ち切られる電圧 | 3.55V | 3.55V |
| 標準的な排出 | 0.5C | 0.5C |
| 最高の連続的な排出 | 3.0C | 3.0C |
| Instantaneneous Discharege | 5C | 5C |
| Dischageの終わり | 2.5V | 2.5V |
| 仕事の温度 | -20~65℃ | -20~65℃ |
| サイクル寿命（時） | >3000CYCLES （0.5C） | >3000CYCLES （0.5C） |
| 重量（kg） | 1.7±0.1kg | 1.2±0.1kg |
| 次元（mm） | 126*46*206±1mm | 126*28*216±1mm |
安全利点
二重保護機能のエア・ベントは安全を保障する
二重保護機能の世界の最初制御可能なエア・ベントは特許を取られたプロダクトである。それは別の圧力で一方通行モードで自動的に排出し、開く。
野生のよい絶縁材および電光抵抗
プラスチック貝によい絶縁材がある。細胞はDCの高さの電圧電池のパックに直接組み立てることができる。絶縁材の能力は空気湿気によって影響されない。基づいていないでよい反電光性能。電気火花によって発生する摩擦による静電気および原因の事故を発生させること容易。
減圧の設計特別な場合に
Plasiticの貝に低い融点（170℃）がある。それは極限状態で自動的に溶け、保障するために減圧をする。
注意を必要とする問題
（1）は注意深く読むパッケージ開いたとき完了し、操作解説書を予備品がかどうか確認する。
（2）は充満および排出に電池の短絡を、作らない。
（3）は最初の使用のための排出の前に全能力に新しい電池を満たす。
（4）電池のパックはによって固定される電池を使用するとき配達の前の鋼板は、鋼板を分解しない。
（5）電池の電圧を点検して、普通それは3.2V-3.3Vである。
（6）電池のパックのための苦境BMSおよび充満および過剰排出に避けるために保護するため単一セル。
（7）リベットかねじは電池コネクターのために使用される。
（8）は電池のパックを接続し、油圧圧力プライヤーによって固定するのに銅の部分を使用する。私達はまたねじによって固定したrelevantconnectionを提供できる。
（9）使用される充電器は私達の会社によって私達のリチウム電池によって一致するために承認されるべきである。
（10）充電し過ぎること当然の電池周期の寿命および損傷電池および過剰排出を上に従ってしないために短くする。それは私達の会社の保証の内にない。