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2 年
この装置は,車用ショックアブソーサー液体貯蔵シリンダー組の底蓋の溶接とスプリングプレートの溶接の空気密度を検出するために設計されています.漏れ試験型は,斜垂直半潜水型設計の鋼管である.圧縮空気が組成物に入力され,作業部品の気密度は,
水面上の空気泡を観察する. 耐気性の沈没を検知する時間のために遅延制御を設定できます.
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S/N |
ポイント |
パラメータ |
コメント |
| 1 |
容器直径 φ D |
φ38 ~ φ58mm |
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| 2 |
タンクの組立長 L |
300×520mm |
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| 3 |
底蓋端からスプリングまでの溶接距離 L1 |
≤350mm |
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| 4 |
スプリングディスクの最大外径 φ D1 |
≤260mm |
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| 5 | 最大検知圧 | 0.8MP |