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JF-20バイメタル軸受け(高い錫のタイプ)
適用特徴:
私達のプロダクトは印刷機械類、食糧機械類、包装機械、持ち上がる機械類、鉱山機械、適性装置、型、油圧機械類、シリンダー、石油の機械類、オートメーション装置工学機械類、鍛造材装置、減少の衝撃吸収材、化学機械類、鋼鉄圧延装置で広く利用されています。
このプロダクトは媒体および小さい力の内燃機関軸受け薮の列車エンジン軸受け薮、空気圧シャフト機械ブッシュとして頻繁に使用され、バビットメタル合金を取り替える新しいプロダクトです。
高錫のアルミニウム ベースの軸受けは基盤および表面によって転がされるAISn20Cu材料として鋼板が付いているプロダクトです。プロダクトに中型の疲労強さおよび負荷収容量が、よい耐食性、およびよいありま性能を滑らせます。
技術的な変数:
AISn20Cuの合金の層材料 | AISn20Cu; |
大きい軸受け圧力 | 30N/mm2; |
より高い使用温度 | 150C; |
合金の層の硬度 | HB30~40. |
Oillessの滑り軸受は特別な軸受けを示します
オイルなしの軸受け(オイルなしの明白な軸受け)は明白な軸受けのために使用されます。オイルなしの油を差された軸受けは自動注油式の、オイルなしの軸受け、円滑な運用、信頼できる、および無騒音のために設計されています。潤滑油から分かれている液体の潤滑の状態によっては直接滑走表面が接触しません、摩擦損失を非常に減らすことができ、表面の摩耗にまた、このフィルムある特定の程度の影響の吸収があります。
しかしより大きい開始の摩擦。軸受けのシャフトの部分は薮と呼ばれるシャフトの直径の部分と呼ばれ、シャフトの直径は一緒に行きます。鋳造の内部の表面層の摩擦材料の摩擦座面の特性を改良することを、軸受けライニングと呼ばれます。
軸受けおよび軸受けライニングのための材料は軸受け材料と一まとめに言われます。低い速度および重量の普通軸受け塗布のロード状態、維持および潤滑または困難な操業区域。