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0.5-4.5Vは兵站学のトラックのためのCuttable CLS2石油燃料タンク水平なセンサーを出力した
導入
キャパシタンス変化の測定によってCLS2キャパシタンス燃料レベルセンサーが絶えず異なったタンク深さに合うために容易に短くすることができる液体の水平な変更として燃料レベルを検出するのに使用されている。それはGPSの能力別クラス編成制度との実時間監視を遂行できたり直接燃料レベルセンサーを取り替え、オリジナル車の器械を接続できる;を使って
強い安定性および長い耐用年数の特徴。
製品名:
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tachoセンサー
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機能:
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ギヤ回転速度の測定
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適用:
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タクシーの艦隊管理
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保証:
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12か月
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適用
タクシーの艦隊管理
車の燃料消費料量および使用法の監視
燃料タンクのトラックの監視
燃料貯蔵タンク リモート・モニタリング
固定資産/発電機セットのディーゼル タンク リモート・モニタリング
製品の機能
ディーゼル レベルの測定のために使用される
長さ:700mmの長さは整えることができ、分野で再測定されて、顧客の在庫水準を最小にする異なったタンク サイズに合う
高リゾリューション:1mm
出力信号:電圧かRS232またはRS485は、カスタマイズすることができる
取付け:SAEの標準5の穴は、他の設置方法利用できるフランジを付けたようになる
細部
1
燃料センサーそれ自身正しい取付け、それはの下の正確さ安定している、98-99%
2
口径測定は、不正確な口径測定プロセス燃料センサーの正確さを減らす
3
GPSの追跡者のアナログ入力信号の誤り率はある <>
私達のGPSの追跡者のアナログは非常に安定している。但し、私達は他のブランドGPSの追跡者が不安定なアナログ入力問題に直面するかもしれないことを見つけた。
4
GPSの追跡者ファームウェア アルゴリズムの質。動く車の間に燃料レベルは変動したり、GPSの追跡者のファームウェアをろ過する変動をこの状態を取扱うことを必要とする。
すべてのモデルに作り付けの燃料のろ過アルゴリズムがある、そういうわけで私達は一緒に使用する私達の自身のGPSの追跡者および燃料センサーの解決を提案する。
5
プラットホームに時間間隔をアップロード データ。主義は条件のACCの下で10秒に短い時間間隔を好み形成し、長い時間間隔をまたは条件を離れてACCの下でデータをアップロード止めるために置く。プラットホームにに対処するより意味を持ったデータが正確さより高いある。
6
燃料データ、特に燃料の詰物/盗難/消費実績、プラットホームの必要性を取扱うプラットホームのアルゴリズムの質計算の多くをするため。この部分は追跡者からあり、センサー制御に燃料を供給する。
7
外部力の安定性。外部力が余りに頻繁に安定していなければ、オン/オフ、燃料センサーの正確さは影響を受けている。
8
燃料タンクの形。不規則なサイズの燃料タンクは燃料タンクの高さ以来の高さ容量の口径測定を、する必要があり、燃料容量は線形関係ではない。
9
燃料タンクの全能力のような不正確な鍵情報は、燃料タンクの形のサイズ規則的または不規則である。
0.5-4.5Vは兵站学のトラックのためのCuttable CLS2石油燃料タンク水平なセンサーを出力した
なぜ私達を選びなさいか
YTWLは2015年以来のGPSの追跡者R & D、製造およびマーケティングに焦点を合わせる会社である。私達は最上質の追跡者を捜している、中間の価格を受け入れる目的セグメントの顧客を。
顧客は私達から次期待できる
1. プロダクトの90%にまだ5年の後に使用よく働かせなさい(電池はおよそ2年である。データは私達の異なった国の存在の顧客が付いている私達の長期観察そしてコレクションに基づいている)
2. 私達のプロダクトの完全な制御の能力。ハードウェア、ファームウェア、生産は元である。
3. 完全性、私達はない。完全性が自由市場の中心の価値であることを信じなさい。
4. 時間通りに意味を持った単語の各電子メールへの応答。懸案事項屑。