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黒い鋼鉄はGPSの追跡者の燃料センサーの記述をした
CLS2は車の追跡の塗布のために設計されている密集したGPSの追跡者である。それは感受性、正確さおよびTTFFの最高レベル企業を達成ことはできる。それは周波数帯域EGSM 900MHz、DCS 1800MHzおよび850MHz、PCS 1900MHzで動作する、装置は後部サーバーおよび移動式APPによって監察できる。
コンデンサーの潤滑油の水平なセンサーの結合されたコンデンサー センサーおよび液体の水平なセンサー。だけでなく、プロダクト高精度の測定の特徴を含むためにおよび手入れ不要、同時にそれは温度および媒体によって影響を及ぼされなくて。それは自動的に正確な測定の目的を達成する精密な補償のための別の温度か媒体によって引き起こされる間違いを測定できる。
全体のセンサー機械は伸縮性か可動部分を含んでいない。耐衝撃性、手入れ不要、長い耐用年数、容易な取付けはさまざまな機会に、取付けることができる。ガソリン、ディーゼル油、油圧オイル レベルおよび他のさまざまで弱い腐食性の液体レベルのための正確な測定。
この液体水平なセンサーは水平に計器でしたり、高リゾリューションの比率および測定の正確さを含んでいる。手動介在、温度の漂流を必要としないし、中型の変更によって影響されないのは自動口径測定である。温度変化、それが1台のセンサーで正確な液体の水平な高さを出力信号ためにできてもいかに、つまり、測定された媒体にもかかわらず水はあるまたはガスかディーゼル。完全に測定の中型の難しさの問題、エタノールおよびメタノールのような、および異なった区域でオイルのラベルおよび大きい温度の相違によって引き起こされる測定誤差の問題を解決しなさい。
黒い鋼鉄はGPSの追跡者の燃料センサーのデータ用紙を作った
検査区域: | 100~1000mm |
決断の比率: | 0.1% |
測定の正確さ: | 0.1% |
測定の最高の間違い: | 1mm |
耐熱性: | -40~150 |
直径 | Φ18mm |
出力信号: | 4~20mA、0~5V、RS485、RS232は、バスできる |
電圧供給: | DC7~42V |
評価される供給: | 0.1W |
固定タイプ: | ねじ取付けM20X1.5かフランジの土台 |
圧力範囲: | -0.1MPa | 0.1 MPa |
周囲温度 | -40~85℃ |
2.Instructions
出力ラインの2.1定義
インターフェイス出力定義を接続する6つの中心ケーブルを回線利用率:
0~5V出力[CA-201A]:
黒いラインはグラウンド ワイヤーを接続する
赤線は肯定的な力を接続する
陰刻0~5Vの電圧信号の出力は、電圧信号線を接続する
黄線空の燃料タンクの使用だけ
グリーン・ライン完全な燃料タンクの使用だけ
RS232出力[CLS2C]:
黒いラインはグラウンド ワイヤーを接続する
赤線は肯定的な力を接続する
陰刻RXDの入力は、車RS232 TXDを接続する
ブルー ラインTXDの出力は、車RS232 RXDを接続する
黄線空の燃料タンクの使用だけ
グリーン・ライン完全な燃料タンクの使用だけ
2.2タンク燃料レベルを監視する黒い鋼鉄作られたGPSの追跡者の燃料センサー
このセンサー自己口径測定を採用するCNCの技術の高速MCUを採用するため
使用している間計算および葉複雑な手動口径測定。常態
状況はディーゼルの測定で、センサー口径測定、への必要性が完了する3つの続く方法を使用できれば直接使用することができる。(それぞれは働くことができる)
手動口径測定:次に空の燃料タンクの時に、それが、背部グラウンド ワイヤーおよび黄線を切った、この操作が口径測定(通知を達成できる後、60sのために作動するセンサーにグラウンド ワイヤー(黒いライン)が付いている黄線短絡、および力をまたはより長く置きなさい:センサーは特殊事情なしで郵送物前に0に既に#ディーゼル、setted)
遠隔自動口径測定:データ伝送のためのRS232かRS485を採用していたら、それは順序を送る車GPSの位置システムによって口径測定達成することができる。センサーに口径測定、D1、D2の2つの順序がある。空燃料タンクそれはD1を送る時、そして燃料タンクは完全なとき、D2を送り、この操作は遠隔口径測定を達成できる。
2.3タンク燃料レベルを監視する黒い鋼鉄作られたGPSの追跡者の燃料センサー
取付けの前に、付属品を点検しなさい:ねじが一貫し、完全であるかどうかフランジ、ゴム製毛布、Oリング、および
Trape Oリング センサーの根(郵送物前に詰まる)
ゴム パッドの2側面のオイル抵抗力がある密封剤を塗れば、それから対称ねじによって固定されるタンク フランジの穴への目標のフランジの版は、均一圧力を確かめ、オイルのこぼを避けるために強さを次々ときつく締める。
設置位置は燃料タンクの中心への同様に可能の近くに傾きのオイル レベルおよび非持久性のオイル レベルの影響を減らすために間、丘で同様に置かれるべきである。
3.Notice
1.Only 1信号はRS232/RS485/0-5V/4~20mA間にありそれらの1を使用できる。RS485のトランクは多数センサーに同時に会うことができる各センサーの住所を先立って置くべきである。各センサーの住所はトランクが締まれば独特でなければならない。RS485トランクは半二重破片からデータ、読むモジュールの対応する時間を取っておくべきであるとき、従って成っている。読む速度は余りに速い場合もない:それが絶えず読むとき、2つの指示間の時間間隔は5秒以内である場合もない。
2.Forは1信号の送電線、特にRS232の、コミュニケーション回路余りにも長くない保護されたワイヤーを使用するにはべきである。
3. 信号RS232/コミュニケーションの失敗をデバッグした場合、陰刻および青いもの交換し、再度テストできる、RS485のセンサーのため。それから働けば、それは前に関係の間違いである。操作はデジタル通信のためだけである。
4. センサーの電源電圧は正常な定常電圧よりもっとあり、センサーの電源のパワー消費量は正常な働くパワー消費量よりより少なくあることができない。
5. 実際の環境はセンサーの基本的な変数の条件に合致するべきでか正常範囲を超過しない、またはセンサーを、もたらす他の事故を傷つける。
失敗の徴候
1No出力/communicationの間違い
変わらずに2The出力価値
出力価値の3Measurement間違い
4Output価値浮遊物上下に
原因の分析
低い力または電圧の1つの開路余りに
センサーの欠陥
ラインおよびワイヤーの間違った関係
異常な2サービス電圧
外的な干渉
詰め込まれるセンサー
センサーの欠陥
異常な3サービス電圧
外的な干渉
詰め込まれるセンサー
uncomplete autoadaptation
センサーの欠陥
4オイル レベルの流れ
異常なサービス電圧
外的な干渉
センサーの欠陥
排除および解決
load→test供給の現在の[範囲3~10mA] →時10Vが方法を見る2.1を接続するより大きければ電圧がconnect→test 1test、または青および陰刻[唯一の上でデジタル通信]上の変更は→ifすべて規則的であるまたは正常範囲を越えて現在、センサーは失敗起こった。
センサーの穴は妨害の完全に→ 2.2.2→Ifを実行するためにないであるかどうかaround→test深刻な干渉があれば負荷[不安定なex.voltage] →が→testセンサーを再充電するとき2Testは供給電圧、センサー失敗起こった。
3つに(電圧が不安定なら)センサーが詰め込まれた→ 2.2.2プロセスを実行するためにであるかどうか→の→whetherの外面に荷を積んでいる間サービス電圧が安定しているかどうか検出するためにinterference→checkが→thenそれをセンサーの欠陥べきであるある
点検によってがオイルのleve安定した→である4つはサービスをである正常点検し、機能→whetherの外面に2.2.2がそれをセンサーの欠陥べきであるprocess→then干渉の→executeがある
注目
現在の1つの4~20mA出力供給電圧DC20~28Vはコミュニケーション出力を除く4~20mAである
2Checkはタンク オイル レベル浮遊物またはない、再充電の後で規則的になられたらでしたり、干渉および力を点検する
3それは通常2.2.2プロセスを実行している間機能である場合もある
適用:
デジタル録音車の給油のために超音波燃料レベルセンサーが、オイルを、資源の無駄遣いを盗んでいる防ぐのに避けるために、運転者を操作上の効率を使用され、交通安全を改善するために、操作および管理レベルを増強するために改善する。
このセンサーはさまざまなタイプのトレーラー、タクシー、バス、機械類、公衆衛生のトラックおよび他を設計するトラックミキサのトラックのような車に適当である。
保証:
1. 私達のプロダクトすべては24時間に追跡サービス サーバーを毎日使用して自由である
2. そこの私達のプロダクトすべては2年のquanlityの保証である。
3. サンプル料金は戻らない。
製品構成:
1.標準的な構成
1) 主要な装置 1 PC
2) 電力線 1 PC
3) センサー
5) 設置ケーブル 1セット
6) 使用法の指示
7) 保証カード