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G17Hはインド人に販売する最も安い価格のGPSの追跡者にリレー機能がある
GセンサーのBS250Eおよび9-90V広い入れられた電圧の車GPSの追跡者G17H
1. 指定:
| 14 | 点検の心拍データ状態 | HBT# | |
| 15 | GPSデータは時間間隔をアップロード | タイマー、T1、T2# T1=0,5~18000seconds; ACCの時間通りの間隔 時間間隔を離れたACC | |
| 16 | 時間間隔を点検しなさい | TIMER# | |
| 17 | 制御用リレー | リレー、A# のための0立場 のための1立場 | |
| 18 | リレー状態を点検しなさい | RELAY# | |
| 19 | 開いた振動警報 | SENALM、A、M# A=ON M=0~2注意深い方法 GPRSだけのための0立場 SMS+GPRSのための1立場 2 GPRS+SMS+CALL | |
| 20 | 近い振動警報 | SENALM、OFF# | |
| 21 | 点検の振動警報区分 | SENALM# | |
| 22 | 開いた電源遮断の警報 | POWERALM、A、M、T1のT2、# GPRSだけのための0立場 SMS+GPRSのための1立場 2 GPRS+SMS+CALL T1=2~60secondsは最低充満時間時間T2=1-3600secondsを電源遮断に検出する | |
| 23 | 近い電源遮断の警報 | POWERALM、OFF# | |
| 24 | 警報区分を電源遮断に点検しなさい | POWERALM# |
2. G17H GPSの追跡者機能:
G17H変数
Gセンサー:BS250E
入力パワー:9-90V
力IC:SL3036H
GSMモジュール:MT6261
GPSモジュール:TD1030
3. プロダクト出現:
特定の内容は異なった適用に相当して議定書数によって定められる。
追い出すことの後で送られる最初のGPRSデータの通し番号は（GPS、LBSのようなを含む状態の包みそしてデータ パケット）自動的に1" 『加えられるたびに『1"、およびで後で送られるデータの通し番号である。
| タイプ | 価値 |
| ログイン メッセージ | 0x01 |
| 位置データ | 0x12 |
| ステータス情報 | 0x13 |
| ひも情報 | 0x15 |
| 警報データ | 0x16 |
| GPSの電話番号による問い合わせのアドレス情報 | 0x1A |
| ターミナルにサーバーによって送られる命令情報 | 0x80 |
受け取られた情報が間違いであるかどうか区別するのにターミナルかサーバーによって点検コードが使用されるかもしれない。間違いを防ぐためにはエラー チェックはデータmisoperationに対してにデータ伝送の間に起こるために、システムの保証そして効率を高めるために加えられる。点検コードは方法を点検するCRC-ITUによって発生する。
包みの長さからの情報通し番号への議定書の構造のデータの点検コードは、（を含む「包み長さ」のおよび「情報通し番号」）、CRC-ITUの価値である。
CRCの間違いは受け取られた情報が計算されるとき、受信機無視し、放棄するデータ パケットを生じる。
六角形の0x0D 0x0Aの固定価値。
ターミナルによって送られた一般的な情報パッケージおよびサーバーによって送られたパッケージは別に解釈される。
ログイン メッセージの包み
確立された関係を確認することは正常またはないであるログイン メッセージの包みがターミナルIDを用いるサーバーに送られるのに使用されている。
| フォーマット | 長さ（バイト） |
| スタート・ビット | 2 |
| 包みの長さ | 1 |
| 議定書数 | 1 |
| 情報量 | N |
| 情報通し番号 | 2 |
| エラー チェック | 2 |
| ストップ・ビット | 2 |
GセンサーのBS250Eおよび9-90V広い入れられた電圧の車GPSの追跡者G17H
保証:
1. 私達のプロダクトすべては24時間に追跡サービス サーバーを毎日使用して自由である
2. そこの私達のプロダクトすべては2年のquanlityの保証である。
製品構成:
1. 標準的な構成
1) 携帯用GPS装置1 PC
2） 1電力線PC
