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容易なメンテナンス 高コスト性能 1000kw 上海の研究エンジン ディーゼル発電機セット
技術の利点
● 先進的な燃焼技術: 高圧のコモンレール燃料システムと多段階注入技術,その他の先進的な燃焼技術の使用は,燃焼プロセスを最適化します.燃焼効率を向上させる燃料の廃棄物や排気ガスの排出量を削減します
● 騒音と振動制御: 防音材の使用と防音構造の設計,バランスシャフトの適用振動吸収器及び他の振動減低技術騒音や振動を効果的に減らす.
● インテリジェント制御システム: 高度な電子制御システムで装備され,エンジンの動作を正確に制御し,実際の負荷需要に応じて調整できます.最良の燃料効率と騒音レベルを達成するために.
適用分野
● 緊急救助場: 安定した性能と効率的な出力により,洪水,地震,その他の緊急救助作業において,救助隊が人々の生命と財産の安全を守るための強力なダイナミックな保証を提供すること.
● インフラストラクチャ 建設: 高速鉄道建設から高速道路建設,そして水資源保護プロジェクトまで,その強力な力と優れた耐久性により,すべての種類の建設機械に安定した電力を供給する.
● 海上用: 船舶の安定した運行を確保するために船舶に電力を供給し,漁業やその他の活動で海上活動に電力を供給するために使用されます.
| 通用技術データ 基本 技術 日付 | |
| 型式 タイプ |
直喷,直立,四冲程,水冷 線上,直接 4 インジェクション ストロック,水 冷却された |
| 进气方式 志望 |
増圧中冷 ターボ充電機 インタークーラー |
| 气 量 瓶数 | 12 |
| 气?? 直径シリンダー 直径 (mm) | 138 |
| 气?? 套型式 シリンダーカバータイプ |
湿式 W e t |
| 冲程ピストン ストロック (mm) | 168 |
| 排量合計 移動 (L) | 30.2 |
| 圧縮比圧縮比 | 14 |
| 调速率スピード 規制する 率 (%) | 0~5 |
| 標定转速回転速度 (r/min) | 1500 |
| 標定功率評価者 パワー (KW) | 1136 |
| 最大功率 最大功率 (KW) | 1250 |
| 标定工况燃料消費率 (g/kw.h) 最低燃費率 |
≤203 |
| 最大喫煙度 (FSN) 排気ガスの進化度 |
≤2FSU |
| 機油容量 オイル容量 (L) | 56 |
| 機油消費率 (g/kw.h) 石油消費量 |
≤0.7 |
| 発火次序 (自由端から) イグニッション命令 (自由端から開始) |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| 飛輪旋轉方向 曲がる方向の回転 アクセル |
逆時針 (面向飛輪端) 逆時計回りに フライホイルの端) |
| 排放基準 排放基準 | 第3回 |
| 噪音 (DB) 騒音 | ≤121 |
| 純重量 (kg)純 体重 | 2300±50 |
| 外形サイズ (mm) サイズ について ディーゼル エンジン |
1650×1950×1600 |
| 飛轮 飛轮 フライホイール/フライホイールの外蓋 |
SAE 0#/18" |
