最新の価格を尋ねる
正会員
9 年
Add to Cart
3600 - 企業のための4000kW 4打撃のディーゼル機関の発電機セット、発電所
人B&W
3）4ストロークの中間の速度のディーゼル機関
| L16/24 | L27/31 | L27/38 | V28/33D |
| L32/40 | V32/40 | V32/44CR | L58/64 |
| L32/44CR | V32/40 | L32/40 | V28/33D |
| L27/38 | L21/31 | L16/24 |
4）G300 X320のディーゼル機関
| G300-MIDDLEの速度の海洋のディーゼル | |||
| G16V300 | G8300 | G6300 | G6300 |
| G8300 | G16V300 | ||
5）X320中間の速度のディーゼル機関
| X16V320 | X8320 | X8320 | X16V320 |
比較優位:
首尾よく人のディーゼル及びターボ会社との技術協同を造るため;
市場の需要に従ってより低く、中間、最も高いディーゼル機関を設計し、製造しなさい
よい売り上げ後のサービスのチーム
CCS、GLのABS、世界のBVの分類の社会によって確認される質
セットを発生させる3600-4000kWディーゼルの技術仕様
|
モデル |
3600GF1 |
3600GF3 |
4000GF1 |
4000GF3 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
GENセット |
定格出力 |
kW （KVA） |
3600 （4500） |
4000 （5000） |
||
|
評価される電圧 |
kV |
6.3 |
10.5 |
6.3 |
10.5 |
|
|
評価される流れ |
|
412.4 |
247.4 |
458.2 |
275 |
|
|
評価される頻度 |
Hz |
50/60 |
||||
|
定格速度 |
rpm |
600 |
||||
|
力率 |
0.8 （ラギング） |
|||||
|
段階および関係 |
3段階、6本のワイヤー |
|||||
|
全体寸法 |
l×w×h、mm |
10957×2768×3420 |
10957×2768×3420 |
|||
|
純重量 |
t |
65 |
65 |
|||
|
ディーゼル |
モデル |
G16V300ZD4 |
G16V300ZD5 |
|||
|
タイプ |
Vモデル、ターボチャージ適用を発生させるために、intercooled 4打撃、 |
|||||
|
交差の角度 |
45° |
|||||
|
シリンダ・ボア |
mm |
300 |
||||
|
ピストン打撃 |
mm |
380 |
||||
|
総変位 |
L |
430 |
||||
|
定格出力 |
kW |
3960 |
4412 |
|||
|
1h力 |
kW |
4356 |
4800 |
|||
|
定格速度 |
rpm |
600 |
||||
|
ゼロ負荷の最少安定した速度 |
rpm |
200 |
||||
|
燃料消費料量 |
g/kWh （g/Psh） |
204(150) |
||||
|
石油消費 |
g/kWh （g/Psh） |
≤2.18 （1.6） |
||||
|
平均ピストン速度 |
m/s |
7.6 |
||||
|
圧縮比 |
13 |
|||||
|
中間の有効な圧力 |
MPa （kgf/cm2） |
1.84 （18.8） |
2.05 （20.95） |
|||
|
最高。爆発圧力 |
MPa （kgf/cm2） |
13.73 （140） |
||||
|
後押し圧力 |
MPa （kgf/cm2） |
0.255-0.275 （2.6-2.8） |
||||
|
排気温度 |
℃ |
≤450℃ |
||||
|
タービンの前のガスの温度 |
℃ |
≤600℃ |
||||
|
回転方向 |
左回りに （端を解放するフライホイールの端からの観覧） |
|||||
|
点火の順序 |
右側:1-6-2-4-8-3-7-5 左側:8-3-7-5-1-6-2-4 |
|||||
|
開始のための空気圧 |
MPa （kgf/cm2） |
1.18-2.94 （12-30） |
||||
|
全体寸法 |
l×w×h、mm |
7316×2624×3110 |
||||
|
シリンダーはさみ金を持ち上げるためのスペースの高さ |
mm |
クランク軸の上の2425 |
||||
|
純重量 |
t |
42.5 |
||||
|
発電機 |
モデル |
TFW950 |
||||
|
定格出力 |
kW |
3600 |
4000 |
|||
|
評価される電圧 |
kV |
6.3 |
10.5 |
6.3 |
10.5 |
|
|
評価される流れ |
|
412.4 |
247.4 |
458.2 |
275 |
|
|
評価される頻度 |
Hz |
50/60 |
||||
|
定格速度 |
rpm |
600 |
||||
|
棒の数 |
10/12 |
|||||
セットを発生させる5000kWディーゼルの技術仕様
|
GENセット |
モデル |
5000GF1 |
5000GF3 |
|
|
定格出力 |
kW （KVA） |
5000(6250) |
||
|
評価される電圧 |
kV |
6.3 |
10.5 |
|
|
評価される流れ |
|
573 |
343 |
|
|
評価される頻度 |
Hz |
50/60 |
||
|
定格速度 |
rpm |
600 |
||
|
力率 |
0.8 （ラギング） |
|||
|
段階および関係 |
3段階、6本のワイヤー |
|||
|
全体寸法 |
l×w×h、mm |
11950×3450×3480 |
||
|
純重量 |
t |
105 |
||
|
ディーゼル |
モデル |
X16V320ZD |
||
|
タイプ |
Vモデル、ターボチャージ適用を発生させるために、intercooled 4打撃、 |
|||
|
交差の角度 |
45° |
|||
|
シリンダ・ボア |
mm |
320 |
||
|
ピストン打撃 |
mm |
380 |
||
|
総変位 |
L |
489 |
||
|
定格出力 |
kW |
5588 |
||
|
1h力 |
kW |
6146 |
||
|
定格速度 |
rpm |
600 |
||
|
ゼロ負荷の最少安定した速度 |
rpm |
232 |
||
|
燃料消費料量 |
g/kWh |
196 |
||
|
石油消費 |
g/kWh |
1.36 |
||
|
平均ピストン速度 |
m/s |
7.35 |
||
|
圧縮比 |
12.5 |
|||
|
中間の有効な圧力 |
MPa （kgf/cm2） |
2.37 （23.25） |
||
|
最高。爆発圧力 |
MPa （kgf/cm2） |
15.5(152) |
||
|
後押し圧力 |
MPa （kgf/cm2） |
0.33-0.34 （3.24-3.34） |
||
|
排気温度 |
℃ |
≤450℃ |
||
|
タービンの前のガスの温度 |
℃ |
≤600℃ |
||
|
回転方向 |
左回りに （端を解放するフライホイールの端からの観覧） |
|||
|
点火の順序 |
右側:1-6-2-4-8-3-7-5 左側:8-3-7-5-1-6-2-4 |
|||
|
開始のための空気圧 |
MPa （kgf/cm2） |
1.18-2.94 （12-30） |
||
|
全体寸法 |
l×w×h、mm |
7570×3240×3480 |
||
|
シリンダーはさみ金を持ち上げるためのスペースの高さ |
mm |
クランク軸の上の2425 |
||
|
純重量 |
t |
65 |
||
|
発電機 |
モデル |
TFW950 |
||
|
定格出力 |
kW |
5000 |
||
|
評価される電圧 |
kV |
6.3 |
10.5 |
|
|
評価される流れ |
|
573 |
343 |
|
|
評価される頻度 |
Hz |
50/60 |
||
|
定格速度 |
rpm |
600 |
||
|
棒の数 |
10/12 |
|||