セットの発生	モデル		1000GF9	1000GF10	1000GF11	1250GF1A	1250GF2A	1250GF3A
	評価される力	kW （KVA）	1000(1250)			1250 （1562.5）
	評価される電圧	kV	0.4	6.3	10.5	6.3	0.4	10.5
	評価される流れ		1804	114.6	68.7	143.2	2255	85.9
	評価される頻度	Hz	50/60
	定格速度	rpm	500/514
	力率		0.8 （ラギング）
	段階及び関係		3-phase 4ワイヤー	3-phase 6ワイヤー			3-phase 4ワイヤー	3-phase 6ワイヤー
	全体寸法 L×B×H	mm	7264×2300×3465			7394×2300×3465
	純重量	t	32.5			34
ディーゼル機関	モデル		G6300ZD			G6300ZD21
	タイプ		ライン、ターボチャージ4打撃セットを発生させるためのintercoolのディーゼル機関の垂直
	穴	mm	300
	打撃	mm	380
	総変位	L	161
	評価される力	kW （Ps）	1125(1530)			1470(2000)
	1時間力	kW （Ps）	1237.5(1683)			1617(2200)
	定格速度	rpm	500/514			600
	最低の正価格販売安定した速度	rpm	200			200
	特定の燃料消費料量	g/kWh （g/Psh）	204(150)			208(153)
	特定の油を差オイルの消費	g/kWh （g/Psh）	2.18 （1.60）			2.18 （1.60）
	平均ピストン速度	m/s	6.33			7.6
	圧縮比		13			13
	中間の有効な圧力	MPa （kgf/cm2）	1.68 （17.1）			1.83 （18.6）
	最高の爆発圧力	MPa （kgf/cm2）	11.77(120)			13.73(140)
	シリンダー安全弁の開始圧力	MPa （kgf/cm2）	14.21(145)			15.19(155)
	遊んでいる圧縮圧力	MPa （kgf/cm2）	3.14-3.53 （32-36）			3.14-3.53 （32-36）
	ターボチャージャー圧力	MPa （kgf/cm2）	0.23-0.255 （2.35-2.6）			0.25-0.28 （2.5-2.85）
	シリンダーの排気温度を	℃	≤450
	タービンの前に排気温度を	℃	≤600
	回転方向		左回り（端を解放するフライホイールの端からの観覧）
	点火順序		1-4-2-6-3-5
	空気圧の開始	MPa （kgf/cm2）	1.18-2.94 （12-30）
	全体寸法	L×B×H mm	4731×1863×2900			7394×2300×3465
	ピストンを高く上げることの高さ	mm	2425 （クランク軸の上で）
	純重量	t	17.5
発電機	モデル		TFW500、TFW900			TFW900
	評価される力	kW	1000			1250
	評価される電圧	kV	0.4	6.3	10.5	6.3	0.4	10.5
	評価される流れ		1804	114.6	68.7	143.2	2255	85.9
	評価される頻度	Hz	50/60
	定格速度	rpm	500/514
	ポーランド人数		12/14

1000-2000kWディーゼル発生セットの主要な指定（2）

セットの発生	モデル			1250GF1		1250GF2	1250GF3
	評価される力	kW （KVA）		1250 （1562.5）
	評価される電圧	kV		6.3		0.4	10.5
	評価される流れ			143.2		2255	85.9
	評価される頻度	Hz	50/60
	定格速度	rpm	500/514
	力率		0.8 （ラギング）
	段階及び関係				3-phase 6ワイヤー	3-phase 4ワイヤー	3-phase 6ワイヤー
	全体寸法 L×B×H	mm		8904×2200×3286			9004×2360×3286
	純重量	t		38			39.7
ディーゼル機関	モデル			G8300ZD
	タイプ		ライン、ターボチャージ4打撃セットを発生させるためのintercoolのディーゼル機関の垂直
	穴	mm	300
	打撃	mm	380
	総変位	L		215
	評価される力	kW （Ps）		1500(2040)
	1時間力	kW （Ps）		1650(2244)
	定格速度	rpm	500/514
	最低の正価格販売安定した速度	rpm	200
	特定の燃料消費料量	g/kWh （g/Psh）	204(150)
	特定の油を差オイルの消費	g/kWh （g/Psh）	2.18 （1.60）
	平均ピストン速度	m/s	6.33
	圧縮比		13
	中間の有効な圧力	MPa （kgf/cm2）	1.68 （17.1）
	最高の爆発圧力	MPa （kgf/cm2）	11.77(120)
	シリンダー安全弁の開始圧力	MPa （kgf/cm2）	14.21(145)
	遊んでいる圧縮圧力	MPa （kgf/cm2）	3.14-3.53 （32-36）
	ターボチャージャー圧力	MPa （kgf/cm2）	0.23-0.255 （2.35-2.6）
	シリンダーの排気温度を	℃	≤450
	タービンの前に排気温度を	℃	≤600
	回転方向		左回り（端を解放するフライホイールの端からの観覧）
	点火順序			1-6-2-4-8-3-7-5
	商品のタグ： 2000kwディーゼル発電機、ディーゼル発電機のターボチャージャーは、ディーゼルクランク軸に人を配置しますお問い合わせカート 0 すべて選択企業との接触 Home Products Suppliers About Us Contact Us Help Site Map 公司介绍联系我们 Français Русский язык Español 日本語 Português China Hot Products: A \| B \| C \| D \| E \| F \| G \| H \| I \| J \| K \| L \| M \| N \| O \| P \| Q \| R \| S \| T \| U \| V \| W \| X \| Y \| Z \| 0~9 Copyright © 2009-2025 Everychina.com. All rights reserved. 京ICP备09074326号-4

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