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15kw Kubotaのディーゼル溶接工の発電機350Aは金属アーク溶接SMA 3シリンダー エンジンを保護した
350Aディーゼル溶接工の発電機はMMA/TIG/FCAW機能のkubotaのディーゼル機関の主導の溶接機、および強い補助電源が装備されている。
ディーゼルweldIing発電機は高度インバーター柔らかいスイッチ技術、PWM制御技術および負帰還制御の技術を採用するために、完全な電圧/現在の規制の範囲内の優秀な動的質そして溶接の性能を楽しむ。
エンジンの特徴:
1. 日本本物のKubotaディーゼル機関
2. 多シリンダーインラインまたはエンジン、4打撃、直接噴射を変えるため
3. 当然、空気インタークーラーと冷却されるか、またはターボチャージ ターボチャージ吸い出される、水
4. 機械類か電子支配
5. 燃料噴射装置ポンプ
6. 電動機の開始システム
7. 造られた鋼鉄クランク軸、鋳鉄シリンダーおよび取り替え可能なぬれたタイプ シリンダーはさみ金
8. 低い排出および低い燃料消費料量
9. 便利に取付け、容易に維持する
利点:
1. 電気始動機は容易な開始を保障する
2. 各範囲の微調整を用いる別の溶接の範囲
3. 大きい溶接の性能
4. 補助電源の間の溶接
5. 500アンペアは彫るそしてスタッド溶接1.6から8.0 mmの空気カーボン アークのための適した出力した
6. Adoptsインバーター柔らかいスイッチ技術、PWM制御技術を進め、負帰還制御の技術は、完全な電圧/現在の規制の範囲内の優秀な動的質そして溶接の性能を楽しむ。
