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無声10kva Kubotaのディーゼル溶接工の発電機二重溶接機400アンペアのエンジンのavr
1. Kubotaの元のディーゼル機関:v3300
2.溶接電流:30A - 500A
3.ブラシレスAC交流発電機:stamfrod
4.保証1年の
1. 電気始動機は容易な開始を保障します
2. 各範囲の微調整を用いる別の溶接の範囲
3. 大きい溶接の性能
4. 溶接している間補助電源
5. 500アンペアは彫るそしてスタッド溶接1.6から8.0 mmの空気カーボン アークのための適した出力しました
6. adoptsインバーター柔らかいスイッチ技術、PWM制御技術を進め、負帰還制御の技術は、完全な電圧/現在の規制の範囲内の優秀な動的質および溶接の性能を楽しみます。
| モデル | GPW 400の単一のハンドル（Kubotaエンジン） | ||||||||
| 溶接の出力 | |||||||||
| 溶接プロセス | MUTTAHIDA MAJLIS-E-AMAL | TIG | FCAW | ||||||
| 開路の電圧（v） | 75 | 75 | 75 | ||||||
| 現在の範囲（a） | 30-500 | 30-500 | 30-500 | ||||||
| 溶接電流（a） | 387 | 430 | 500 | 387 | 430 | 500 | 387 | 430 | 500 |
| 溶接の電圧（v） | 35.5 | 37.2 | 40 | 25.5 | 27.2 | 30 | 33.3 | 35.5 | 39 |
| 使用率 | 100% | 80% | 60% | 100% | 80% | 60% | 100% | 80% | 60% |
| 外面の特性曲線 | 低下の特徴 | 低下の特徴 | きっかり独特 | ||||||
| 発電機の出力 | |||||||||
| 力 | 26Kw （MAX 29Kw） | ||||||||
| 刺激タイプ | AVRのブラシレス刺激 | ||||||||
| 頻度 | 50Hz | ||||||||
| 段階 | 三相 | 単一フェーズ | |||||||
| 出力電圧/力 | AC 400V/20Kw | AC 230V/6.9Kw | |||||||
| エンジン | |||||||||
| モデル | kubota v3300 | ||||||||
| 燃料 | ディーゼル | ||||||||
| 評価される力 | 29Kw （MAX 32Kw） | ||||||||
| 定格速度 | 1500のRPM | ||||||||
| 低温 | 予備加熱された開始 | ||||||||
| 警告のタイプ | オイル温度の/Oil圧力/電池の電圧 | ||||||||
| 燃料容量 | 60L | ||||||||
| 冷却方法 | 水冷却される | ||||||||
| 燃料消費料量 | 6.2L/hr | ||||||||
| 電気器具を完了して下さい | |||||||||
| 重量 | 700kg | ||||||||
| 次元（mm） | 1550×800×1074 | ||||||||
| 保護クラス | IP23 | ||||||||
エンジンの特徴:
1. 世界ほとんどの有名なブランドのディーゼル機関:Kubota
2. 多シリンダー インラインはまたはエンジン、4打撃、直接噴射を変えます
3. 当然、空気インタークーラーと冷却されるか、またはターボチャージ ターボチャージ吸い出される、水
4. 機械類か電子支配
5. 燃料噴射装置ポンプ
6. 電動機の開始システム
7. 造られた鋼鉄クランク軸、鋳鉄シリンダーおよび取り替え可能なぬれたタイプ シリンダーはさみ金
8. 低い排出および低い燃料消費料量
9. 便利に取付けられている容易に維持すれば
交流発電機の特徴:
1. 世界的に有名なブランドAC交流発電機:Stamfordのマラソン、
2. の4本の棒、回転磁石ブラシレス
3. IP21-23 （NEMA1）はですすべての産業交流発電機のために標準的囲みます
4. Hのクラスの絶縁材システム
5. 自己調整されるAVR電圧調整率:≤±1%
6. 評価される電圧:127V/220V、220V/380V、230V/400V
