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17.6 kwの海洋のディーゼル発電機エンジン、LL1014N、GEP22-4の4打撃
17.6 kw LL1014Nの猫部分部分のディーゼル発電機、404D-22G
特徴
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出力評価 |
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一定モデルの発生 |
Prime* |
Standby* |
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380-415V、50Hz |
20.0 KVA 16.0 kw |
22.0 KVA 17.6 kw |
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220/127V、60Hz |
22.5 KVA 18.0 kw |
25.0 KVA 20.0 kw |
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技術的なデータ |
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エンジンは作ったり及び模倣する |
パーキンズ404D-22G |
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交流発電機モデル |
LL1014N |
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基礎フレーム タイプ |
頑丈なFabriCAT部分partsedの鋼鉄 |
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遮断器のタイプ |
3ポーランド人MCB |
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頻度 |
50のHz |
60のHz |
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エンジン スピード（RPM） |
1500 |
1800 |
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燃料タンク容量:リットル（米国gal） |
45 （11.9） |
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主な燃料消費料量:l/hr （米国gal/hr） |
5.3 （1.4） |
5.8 （1.5） |
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燃料消費料量、スタンバイ:l/hr （米国gal/hr） |
5.9 （1.6） |
6.5 （1.7） |
エンジンのTechncialデータ
物理データ
製造業者: パーキンズ
モデル: 404D-22G
No.ofシリンダー/直線: 4ラインで
周期: 4打撃
誘導: 当然吸い出される
冷却方法: 水
支配のタイプ: 機械
支配のクラス: ISO 8528 G2
圧縮比: 23.3:1
変位:私（cu.in） 2.2 （135.2）
退屈させる/打撃:mm （） 84.0 （3.3）/100.0 （3.9）
慣性モーメント:kg*㎡ （Ib.in2） 2.72(9308)
エンジンの電気システム:
*電圧地面: 12/の陰性
*充電器Amps: 65
重量:kg （Ib乾燥した） *: 242 （534）
*Wet: 251(554)
LubriCAT部分partsionシステム
石油フィルターのタイプ: 回転、全開流量
Totelオイル容量I （米国gal）: 10.6 （2.8）
オイル鍋I （米国gal）: 8.9 （2.4）
オイルのタイプ: API CH4 15W-4O
冷却方法: N/A
冷却装置 50Hz 60Hz
冷却装置容量:私（私達gal） 6.5 （1.7） 6.5 （1.7）
水ポンプのタイプ: ℃ 遠心分離機
Water&の円滑油オイルに拒絶される熱:
KW （Btu/min）
*Standby: 21.6(1228) 24.2(1376)
*Prime: 19.6(1115) 22.2(1262)
部屋への熱放射:
*Standby KW （Btu/min）: 4.4(250) 4.6(262)
*Prime: 3.5(199) 3.8(216)
ラジエーター ファンの負荷:KW （馬力） 0.2 （0.3） 0.4 （0.5）
50℃まで包囲された条件で作動するように設計されている冷却装置。
排気機構
消音装置のタイプ: レベル1
消音装置の騒音低減: 263- 0765(1)
Max.Allowable
圧力:kPa （。Hg） 0.70 （0.207） 1.60 （0.472）
消音装置の騒音低減
レベル:Db 28 21
Max.allowable
圧力:kpa （。Hg） 10.0 （3.0） 10.0 （3.0）
排気ガスの流れ:
mの³/分（cfm）
* Sandby: 4.5(159) 4.8(168)
*主 4.1(145) 4.3(153)
排気ガスの温度:℃/℉
mの³/分（cfm）
* Sandby: 481(898) 510(950)
*主: 437(819) 440(824)
性能 50Hz 60Hz
エンジン スピード:RPM 1500 1800
総体エンジン力:kw （馬力）
*スタンバイ: 20.6 （28.0） 24.3 （33.0）
*主: 18.7 （25.0） 22.0 （30.0）
BMEP:kpa （psi）
*スタンバイ: 743.0 （107.8） 647.0 （93.8）
*主: 675.0 （97.9） 662.0 （96.0）
再生力:Kw 5.6 7.2
空冷方式 50Hz 60Hz
エア フィルターのタイプ:取り替え可能
要素の燃焼の気流:mの³/分（cfm）
*Standby: 1.5(51) 1.7(61)
*主 1.5(51) 1.7(61)
Max.Combustionの空気取り入れ口
制限:kpa （H2Oで） 3.0 （12.0） 3.0 （12.0）
ラジエーターの冷却用空気の流れ:mの³/分（cfm） 33.0(1165) 41.4(1462)
冷却用空気の流れへの外的な制限:Pa （H2Oで） 125 （0.5）
燃料装置
燃料フィルター タイプ: 取り替え可能な要素
推薦された燃料: ディーゼル クラスA2
燃料消費料量:L/hr （私達gal/hr）
110% 110% 75% 50%
負荷 負荷 負荷 負荷
主
50Hz 5.9 （1.6） 5.3 （1.4） 3.9 （1.0） 2.9 （0.8）
60Hz 6.5 （1.7） 5.8 （1.5） 4.5 （1.2） 3.3 （0.9）
スタンバイ
50Hz 5.9 （1.6） 4.3 （1.1） 3.0 （0.8）
60Hz 6.5 （1.7） 4.9 （1.3） 3.6 （1.0）
（0.85のそしてBS2869のクラスA2に従って比重のディーゼル燃料に基づいて）
交流発電機の技術的なデータ
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物理データ |
作動データ |
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製造業者: オリンピック選手 モデル: LL1014N No.of軸受け: 1 絶縁材のクラス: H 巻上げPitch*Code: 2/3*6 ワイヤー: 12 進入保護評価: IP23 刺激システム: 分路 AVRモデル: R250 |
超過速度:RPM 2250 電圧調整（steedby 国家） （%） +/- 0.5 波形NEMA= TIF: 50 波形IEC= THF 2.0% Toalの調和的な内容LL/LN: 4.0% 無線妨害:Superssionはヨーロッパ規格EN61000-6と一直線にある 放射熱:Kw （btu/Min） *50Hz 2.7(154) *60Hz 2.9(165) |
重量及び次元
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重量:Kg （Ib） |
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純（+円滑油オイル） |
460(1014) |
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ぬれた（+円滑油のオイル及び冷却剤） |
467(1030) |
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燃料、円滑油オイル及び冷却剤 |
505(1113) |
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次元:mm （） |
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長さ: |
1320 （52.0） |
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幅: |
552 （21.7） |
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高さ: |
1179 （46.4） |