120kW 水はパーキンズのディーゼル発電機、1006TAG2 を冷却しました

• ページの4.評価定義を参照しなさい。

0.8の力率の評価。

P150P1 / P165E1

エンジンの技術的なデータ

物理データ

製造業者:                  パーキンズ

モデル:                      1006TAG2

シリンダー/直線のNO:      ラインの6/

周期:                       4打撃

誘導:         ターボチャージの空対空充満は冷却した

冷却方法:                水

支配のタイプ:          電子支配

クラス:                     ISO 8528 G2

圧縮比:             17.0:1

変位:l （cu.in）         6.0 （365.5）

退屈させる/打撃:mm （）      100.0 （3.9）/127.0 （5.0）

慣性モーメント:kgのmの² （lb。²）   1.61 （5502）

エンジンの電気システム:

-電圧/地面:              12/Negative

-充電器Amps:             55

重量:kg （lb）

- 乾燥した:                        586 （1292）

- ぬれた:                       630 （1389）

空冷方式                  50のHz                            60のHz

エア フィルターのタイプ:                             取り替え可能

要素の燃焼の気流:mの³ /min （cfm）

-スタンバイ:                 10.6 （374）              -

-主:                   10.2 （360）

- 最高。燃焼の空気取り入れ口

制限:kPa （H2Oで）      5.0 （20.1）

- ラジエーターの冷却用空気の流れ:mの³ /min （cfm）         221.2 （7811）

- 冷却用空気の流れへの外的な制限:Pa （H2Oで） 125 （0.5）

冷却装置              50のHz                           60のHz

冷却装置容量:l （米国gal） 40.2 （10.6）

- 水ポンプのタイプ:                           遠心分離機

熱はオイルに水をまくために及び潤滑油を差すために拒絶した:kW （Btu/min）

-スタンバイ:                                   72.9 （4146）

-主:                                     64.6 （3674）

- 部屋への熱放射:kW （Btu/min）

-スタンバイ:                                   42.9 （2440）

-主:                                     27.7 （1575）

- ラジエーター ファンの負荷:kW （馬力）                      7.0 （9.4）

50°C （122°F）まで包囲された条件で作動するように設計されている冷却装置。

性能                50のHz                            60のHz

エンジン スピード:RPM           1500

- 総体エンジン力:kW （馬力）

-スタンバイ:                150.7 （202.0）                           -

-主:                  137.0 （184.0）

- BMEP:kPa （psi）

-スタンバイ:               2015.0 （292.2）                           -

-主:                 1831.0 （265.6）

- 再生力:kW

LubriCAT部分partsionシステム

石油フィルターのタイプ:                     回転、全開流量

総オイル容量l （米国gal）:              19.0 （5.0）

オイル鍋l （米国gal）:                      16.0 （4.2）

オイルのタイプ:                          API CG4 15W-40

冷却方法:                         水

燃料装置

燃料フィルター タイプ:                      取り替え可能

要素によって推薦される燃料:          ディーゼル クラスA2

燃料消費料量:l/hr （米国gal/hr）

110%             100%              75%               50%

負荷              負荷              負荷              負荷

P150P1

50のHz       33.5 （8.8）       31.2 （8.2）       26.4 （7.0）              -

60のHz               -                     -                      -                     -

P165E1

50のHz                               33.5 （8.8）       27.8 （7.3）              -

60のHz                                      -                      -                     -

（0.85のそしてBS2869のクラスA2に従って比重のディーゼル燃料に基づいて）

排気機構             50のHz                            60のHz

消音装置のタイプ:                               レベル1

消音装置モデル及びQty:                        SD100 （1）

圧力降下

消音装置システム:kPa （Hgで）                 3.31 （0.977）

- 消音装置の騒音低減

レベル:dB                                    20

- 最高。正当な背部

圧力:kPa （。Hg）                        4.0 （1.2）

- 排気ガスの流れ:

mの³ /min （cfm）

-スタンバイ:                  29.9 （1056）                          -

-主:                     28.3 （999）

- 排気ガスの温度: °C （°F）

mの³ /min （cfm）

-スタンバイ:                  540 （1004）                          -

-主:                     530 （986）                          -

P150P1 / P165E1

交流発電機のパフォーマンス データ

示されているReactancesは適当評価の発動を促すためにである

• 30%の電圧すくいに基づく。機能を始める改良されたモーターは任意永久マグネット発電機かAREPの刺激と利用できる。

**任意永久マグネット発電機かAREPの刺激と…。

交流発電機の技術的なデータ

P150P1 / P165E1

技術的なデータ

50のHz、1500のRPMの3つの段階の評価そして性能

60のHzの3つの段階の評価そして性能、

-   RPM

定義

スタンバイの評価

これらの評価は実用的な電源異常の場合に連続的な電力を供給するために適当（可変的な負荷で）である。これらの評価で積み過ぎが割り当てられない。このモデルの交流発電機はピーク連続的な評価される（ISO 8528-3で定義されたように）。

主な評価

これらの評価は商業的に購入された力の代りに連続的な電力を供給するために適当（可変的な負荷で）である。限定は年次営業時間へないし、このモデルは12時間の1時間10%の積み過ぎの電源を供給できる。

標準的な標準状態

注:標準的な標準状態27°C （80°F）空気入口の臨時雇用者、152.4m （500ft） A.S.L。60%の相対湿度。0.85のそしてBS2869に従って比重のディーゼル燃料との満載の燃料消費料量データ:1998年のクラスA2。

重量および次元

重量:kg （lb）                                                            次元:mm （）