1500 Rpm、オープン型オープン型カミンズ ディーゼル発電機

予備発電（50Hz）

660KW/825KVA

主な力（50Hz）

600KW/750KVA

標準的な構成（開いたタイプ）

全面的なサイズ:4500 （mm） *2060 （mm） *2430 （mm）

重量:6850kg

概要の特徴:

エンジン（CCEC Cummins KTA38-G2）

最高ラジエーター40OC安全監視が付いているベルトによってファンは、運転される

24V充満交流発電機

交流発電機: 単一の忍耐の交流発電機IP23の絶縁材のクラスH/H

吸収物

乾式のエア フィルター、二重燃料フィルター、石油フィルター、冷却剤フィルター

メイン ライン遮断器

永久マグネット発電機（PMG）

標準的なコントロール パネル

Two12V電池、棚およびケーブル

さざ波の屈曲の排気管、排気のサイフォン、フランジ、マフラー

利用者マニュアル

製造業者/モデル:

CCEC Cummins KTA38-G2 4周期

空気取り入れ口システム:

ターボの水/空冷

燃料装置:

PTのタイプ燃料ポンプ、EFC

シリンダー整理:

「v」の12

変位:

37.8L

穴および打撃:

159*159 （mm）

圧縮比:

14.5:1

評価されるRPM:

1500rpm

最高。 評価されるRPMの予備発電:

731KW/994HP

知事のタイプ:

電子

排気機構

排気ガスの流れ

2643L/s

排気温度

552℃

最高の背圧

10kPa

空気取り入れ口システム

最高の取入口の制限

6.23kPa

消費

920L/S

気流

30425 L/s

燃料装置

100%の（主な力の）負荷

213 g/Kw.h

75% （主な力）の負荷

218 g/Kw.h

50% （主な力）の負荷

230 g/Kw.h

100%の（主な力の）負荷

161.2 /h

オイル システム

総オイル容量

135L

石油消費:

≤4G/kwh

エンジンのオイル タンク容量:

114L

評価されるRPMの油圧:

310-448kPa

冷却装置

総冷却剤容量:

252L

サーモスタット:

82-93℃

最高の水温:

104℃

段階の数:3

接続のタイプ:3段階および4本のワイヤー、「Y」のタイプ接続

軸受けの数:1

力率:0.8

保護等級:IP23

高度:≤1000m

刺激物のタイプ:ブラシレス、self-exciting

絶縁材のクラス、温度の上昇:H/H

電話影響の要因（TIF）:<50

THF:<2%

定常電圧調整:≤±1%

交流発電機容量:750KVA

交流発電機の効率:93.3%

空冷の流れ:2.18m3/s

電圧調整:

≥±5%

電圧調整、代わりの国家:

≤±1%

突然の電圧ゆがみ（突然100%は減る）:

≤+25%

突然の電圧ゆがみ（突然の増加）:

≤-20%

電圧安定した時間（突然100%は減る）:

≤6S

電圧安定した時間（突然の増加）

≤6S

頻度規則、代わりの国家:

≤5%

頻度振ること:

≤0.5%

突然の頻度ゆがみ（突然100%は減る）:

≤+12%

突然の頻度ゆがみ（突然の増加）:

≤-10%

頻度回復時間（突然100%は減る）:

≤5S

頻度回復時間（突然の増加）:

≤5S