320KVA ターボ電子カミンズディーゼル発電機、NTA855 G1

製造業者/モデル:

CCEC Cummins NTA855-G1Bの4周期

空気取り入れ口システム:

ターボの水/空冷

燃料装置:

PTのタイプ燃料ポンプ、EFC

シリンダー整理:

ラインの6

変位:

14L

穴および打撃:

140*152 （mm）

圧縮比:

14.0:1

評価されるRPM:

1500rpm

最高。 評価されるRPMの予備発電:

321KW/430HP

知事のタイプ:

電子

排気機構

排気ガスの流れ:

980L/s

排気温度:

485℃

最高の背圧:

10kPa

空気取り入れ口システム

最高の取入口の制限:

6.25kPa

消費:

375L/s

気流:

8180L/s

燃料装置

100%の（主な力の）負荷:

209 g/Kw.h

75% （主な力）の負荷:

212 g/Kw.h

50% （主な力）の負荷::

223 g/Kw.h

100%の（主な力の）負荷:

67.4L/h

オイル システム

総オイル容量

38.6L

石油消費:

≤0.24L/h

エンジンのオイル タンク容量:

36L

評価されるRPMの油圧:

241-345kPa

冷却装置

総冷却剤容量:

85L

サーモスタット:

82-93℃

最高の水温:

104℃

段階の数:

3

接続のタイプ:

3段階および4本のワイヤー、「Y」のタイプ接続

軸受けの数:

1

力率:

0.8

保護等級:

IP23

高度:

≤1000m

刺激物のタイプ:

ブラシレス、self-exciting

絶縁材のクラス、温度の上昇:

H/H

電話影響の要因（TIF）:

<50

THF:

<2%

定常電圧調整:

≤±1%

交流発電機容量:

350KVA

交流発電機の効率:

93.5%

空冷の流れ:

0.8m3/s

電圧調整:

≥±5%

電圧調整、代わりの国家:

≤±1%

突然の電圧ゆがみ（突然100%は減る）:

≤+25%

突然の電圧ゆがみ（突然の増加）:

≤-20%

電圧安定した時間（突然100%は減る）:

≤6S

電圧安定した時間（突然の増加）

≤6S

頻度規則、代わりの国家:

≤5%

頻度振ること:

≤0.5%

突然の頻度ゆがみ（突然100%は減る）:

≤+12%

突然の頻度ゆがみ（突然の増加）:

≤-10%

頻度回復時間（突然100%は減る）:

≤5S

頻度回復時間（突然の増加）:

≤5S