最新の価格を尋ねる
正会員
13 年
Add to Cart
大きく、中型のヨットのための2970KW 650rpmの海洋のディーゼル機関
海洋のディーゼル機関を搭載するプロダクト提示:
海洋のディーゼル機関にいろいろな種類の船に高い熱効率、よい経済、容易な開始および大きい適応性の利点がある。50年代までに、ディーゼル機関はほとんど完全に最近造られた船の蒸気機関を取り替えた。海洋のディーゼル機関は市民船、小-中型の船およびずっと慣習的な潜水艦の主力である。海洋のディーゼル機関は船に於いての役割に従って主要なエンジンおよび補助エンジンに分けることができる。主要なエンジンは船の推進力として使用され、発電機、空気圧縮機または水ポンプを運転するのに補助エンジンが使用されている。
4つのシリンダー海洋のディーゼル機関の特徴:
1. ディンギー、漁船、等のために小さく、軽い、適した。
2. 低い燃料消費料量、よい経済。
3. 高速、強い出力。
4. 簡単な維持、長い耐用年数。
5. 小さい放出、よい環境パフォーマンス。
| 項目 | データ | |
| タイプ | 、直線的、water-cooledの不可逆直接噴射4ストローク | |
| bore×stroke | mm | 320×380 |
| 変位 | L | 244.5 |
| 圧縮比 | 13 | |
| SFOC | g/kW·h | ≤195+5% |
| SLOC | g/kW·h | ≤1.2 |
| 開始方法 | Compressed-air | |
| 回転の方向 | Starboadエンジン:右回りに（後方に。端） | |
| 左舷エンジン:anticlockwise （後方に。端） | ||
| ピストン持ち上がる高さ | mm | 2600 |
| モデル | starboad | GSA-R87 |
| 港 | GN8320ZC15B | |
| MCR kW | 2970 | |
| 速度rpm | 650 | |
| MEP MPa | 2.24 | |
| 平均ピストン速度 m/s |
8.23 | |
FQA:
Q:あなたの主要なプロダクトは何であるか。
:主要なプロダクトは160mm~340mmの退屈させたサイズ、184kW~4500kWの出力が付いている10のシリーズ中速度のディーゼル機関から成っている
3000MWの年次生産。何百ものディーゼル油を使用できる発電機のおよび異なったエンジン原油、自然な比重の大きい燃料石油ある
ガス、バイオガスおよび準ガス。
Q:適した発電機セットを選ぶ方法か。
:発電機セットの必須力そして数を評価する実際の電力消費、植物区域に従って私達は推薦する
あなたのための最も適した発電機セット構成。
Q:あなたの標準的なエンジンまたは発電機セットのためのカスタマイズされたサービスがあるか。
:私達は顧客の電力消費に従って環境要因を発電機セット プロダクト、燃料の指定カスタマイズしても、いい、
等発電機セットを含んでおよび関連装置の交通機関、取付けおよび依託、維持管理サービス。
Q:発電機セットのための個々のデザイン・サービスがあるか。
:はい、私達は私達の顧客のためにそれぞれ設計することを望む。
私達は「地方の基幹産業」、「新しくハイテクな企業」でしたり、「第13五ヶ年計画」の多数の主科学技術のプロジェクトを引き受ける、
大きい国の中速度の海洋のディーゼル機関の主要な技術の研究および産業化は」国民科学の第2賞に勝った
技術の進歩賞。
Q:あなたの調達期間は何であるか。
:一般的に、私達の規則的な標準的なプロダクトはカスタマイズされたプロダクトのために3か月を、少し長さ必要とする。しかし私達は鉛で非常に適用範囲が広い
時間、それは特定の順序によって決まる。