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DC電源のディーゼル発電機の携帯用家の小さく静かなディーゼル発電機220v
ディーゼル発電機セットの故障には、次の前兆があります。
発電機セットが故障するのは正常ですが、古いものの日常のメンテナンスが機械の長期使用を維持できる限り、しかしいくつかの重大な故障については、それを回避する方法が必要です。詳細に紹介するトピック:
粘着シリンダーの前駆体
シリンダーのべたつきは一般的にディーゼルエンジンの深刻な不足の場合に発生し、シリンダーのべたつきエンジンの動作が弱く、水温計が100℃以上を示し、冷たい水を数滴ボディに落とし、「シュー」という音がして白い煙、水滴はすぐに蒸発します。このとき、車内温度を下げるために、エンジンを低速またはアイドリング回転数で運転する必要があります。エンジンがすぐに失速すると、ピストンとシリンダーライナーがシリンダーに固着することにつながります。
燃えるタイルの前駆体:
ディーゼルエンジンの作業速度が急激に低下し、負荷が増加し、エンジンの黒煙、油圧の低下、クランクケースから発せられた「チャープ」という乾いた摩擦音が発生し、これがタイルの燃焼の前兆です。この場合、エンジンをすぐに停止する必要があります。そうしないと、ベアリングブッシュの摩耗がさらに増加し、ジャーナル面の把持と固着が急速に拡大し、ベアリングブッシュとジャーナルがすぐに固着し、エンジンが停止します。失速します。
| 発生器 | モデル | GSKA-8500SE | |
| 周波数(HZ) | 50 | 60 | |
| 最大。出力(kw) | 6.5 | 7.0 | |
| 定格出力(kw) | 6 | 6.5 | |
| 定格。交流電圧(v) | 120、220、230、240 | ||
| 力率(cosΦ) | cosΦ =1 | ||
| 直流出力 (v) | 12V/8.3A | ||
| 段階 | 単相 | ||
| オルタネーターの種類 | 自励式、2 極、単相オルタネーター | ||
| 起動システム | 電気の | ||
| 作動音レベル(7m) | 68~72 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 16 | ||
| 仕事を続けます(時間) | 7.8 | 7.4 | |
| エンジン | モデル | HR192FB | |
| エンジン型式 | 単気筒、垂直、4 ストロークの空冷ディーゼル エンジン | ||
| ボア×ストローク(mm) | 92×75 | ||
| 燃料 | 0# または -10# 軽ディーゼル燃料 | ||
| 潤滑油量(L) | 1.65 | ||
| 燃焼システム | 直接噴射 | ||
| 標準機能 | 電圧計 | はい | |
| AC出力ソケット | 2 | ||
| ACサーキットブレーカ | はい | ||
| オイル警告灯 | はい | ||
| オイルアラート | はい | ||
| オプション機能 | 直流遮断器 | オプション | |
| 電卓 | オプション | ||
| ビッグ ホイール | オプション | ||
| 三相電圧 | オプション | ||
| 電流計 | オプション | ||
| ATS | オプション | ||
| リモコン | オプション | ||
| 溶接 | オプション | ||
| 寸法 | 寸法（L×W×H）（mm） | 910×535×700 | |
| 正味重量(kg) | 155 | ||
| 20フィート | 72 |
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