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本物の新しいエンジン部分は日産の明るい開拓者IIIの日本の車のエンジンのイリジウムの点火プラグのLFR6A-11のために取り替える
三価金属メッキは優秀なAnti-corrosionおよび反握りの特性を提供する
波形を付けられた肋骨はフラッシュオーバを防ぐ
純粋なアルミナのケイ酸塩の陶磁器の絶縁体は、優秀な強さを提供し、熱伝達をよくする
銅の中心は熱取り外しを援助する
三重のシールは漏出を防ぐ
V溝の中心電極はignitabilityを改善し、癒やすことを減る
98%の純粋な銅の中心は信頼できる開始のために熱放散を高め、点火プラグが過熱することを防ぐ
優秀な強さおよび熱伝達のための高級なアルミナのケイ酸塩の陶磁器の絶縁体
交差通ることを防ぎ、シリンダー ヘッドに傷つくべき冷間圧延された糸;三価めっきは焼け付き防止のための必要性を除去する
1. プロダクト細部
| 製造業者 | トーチ |
| ブランド | TAKUMI |
| 品目番号 | LBK6RTC |
| ブランド モデル | NGK-LFR6A-11のトーチKH6RTC |
| 座席タイプ | 平たい箱 |
| 証明: | ISO/TS 16949 ISO9001 |
| 生産能力 | 25，000,000/年 |
| 保証 | 1年 |
私達の工場は以上58年、私達が中国No.1および世界No.3をランク付けしたのためのずっと点火プラグを製造している。点火プラグのほかに私達にまたフィルターのイグニション・コイルおよびケーブル、すべてのタイプ、機械シールおよびブレーキ パッドがある。
私達の質はOEプロダクトとのほとんど同じであるが、私達の価格はそれより競争である。適したモデルについて確実でなかったら、私があなたのための私達のプロダクト モデルに一致させてもいいように、私とあなたが必要とする自動点火プラグのOE数を共有しなさい。
問題があり、私達の会社および私達のプロダクトについての詳細を知ることを望んだら私達が付いている暖い歓迎の接触!
私達の利点:
1. 信頼できる性能:特別な陶磁器の絶縁体/Anti-rustニッケルによってめっきされる貝/銅の中心は電極移動熱を助けたり/温度圧力に抗し、振動は/ほとんどのOEMモデルに合う。
2. 多様化させたプロダクト:異なった電極の形の点火プラグは/貴金属の電極を搭載する点火プラグを/異なった適用の点火プラグを。
3. 先端技術: CAD&LAN/高度テスト装置早点火の表示器等は新製品の等の完全な性能を溶接するプロセス レーザーを進めた。
4. より容易な開始/速い加速/改善された燃料節約/完全な耐久性。
FAQ
どのような点火プラグがあるか。
私達にニッケル合金、イリジウム、イリジウム プラチナ、プラチナ等のようないろいろな点火プラグがある。
元の点火プラグを提供できるか。
いいえ、だけど私達のプロダクト トヨタ、ホンダ、日産、三菱、マツダ、BMW、フォード、ベンツ、Audi、等のために適したブランドの点火プラグとの同じ質はある。
サンプルを提供できるか。
はい、私達は試供品を与えてもいいが郵送料の支払をする必要がある。項目のための在庫があれば、私達は3-5日以内にそれを出荷してもいい。
私達の保証期間か。
私達の製品品質の保証は50,000キロメートルか1年に達する。
あなたの受渡し時間はどうですか。
通常、私達はDHLのそれを取るあなたの前金を受け取った後3から7日を使用する。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
