単速トランスミッション:多くの電気自動車は,固定ギア比を使用する単速トランスミッションや直送システムを持っています.これは,駆動力を簡素化し,ギアシフトの必要性をなくします.電気モーターは,幅広い速度で効率的に動作できるのでこのような場合,ギア機能は主に,モータートルクを車輪トルク要件に調整することに焦点を当てています.
ギアボックスの減速:電気自動車には,特に高性能または特殊な用途のある車両では,多速ギアボックスが利用される.このギアボックスは,電動モーターが運転条件に応じてギア比を調整することによって,最適な効率範囲で動作することを可能にします.性能が向上したり,範囲が拡大したりします.
差分:歯車 (Gear) は,電気自動車の微分システムの不可欠な部品である.微分は,電力の配分を維持しながら,車輪が異なる速度で回転することを可能にします.差点内のギアが,車輪間のトルク分布を可能にします制御された操作を保証します.
補助システム:歯車は,電気自動車の補助システムにも用いられます.例えば,歯車は,電動ステアリング,冷却扇風機,エアコンコンプレッサー,これらのシステムを操作し制御するのに貢献している場合.

電気自動車モデル用低騒音用電動車用ハイポイドベーベルピニオンギアセット

オーダーメイド産業用ギア