サイクルのギアセット 普通の三速自転車用のベーヴ式コーンギア
通常の三速自転車では,基本ギアシステムの一部として斜めギアが一般的に使用されません.代わりに,この自転車は,通常,内部にギア付きハブに依存して,3つのスピードオプションを提供します.しかし,自転車の特定のデザインと部品は異なるが,特定の目的のためにコーブギアを含む変形やカスタマイゼーションがある可能性があることに注意することが重要です.
通常の三速自転車には,曲面ギアがある場合,その役割は,通常,次の機能の1つまたはそれ以上のものを含みます.
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動力伝達:ベーベルギアはペダルからギアシステム,またはギアシステムから後輪に電力を伝達するために使用できます.サイクルの異なるコンポーネント間の回転運動とトルクの転送を可能にします.
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方向変更:ベーベルギアでは,異なる角度で動きの方向を変えることができます.ペダルからギアシステムへ,またはギアシステムから後輪へ回転運動をリダイレクトするために使用できます.効率的な電源転送を可能にします.
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ギア比調整:ベーベルギアを使用して自転車のギア比を調整できます.ベーベルギアのサイズまたは比率を変更することで,全体のギア比を修正できます.必要な力やペダルを踏む時の速度に影響する.
普通の三速自転車は",英語三速"または"ロードスター"としても知られており,特定の設計とギアシステムを備えた古典的な自転車です.普通の三速自転車 の 主要 な 特徴 は 次 の よう です:
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フレームデザイン:普通の三速自転車には,通常ステップスルーまたはダイヤモンド型のフレームデザインがあります.フレームはしばしば鉄鋼ででき,耐久性と強度を提供します.
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縦座席: この自転車 は,快適 な 縦座席 に 設計 さ れ て い ます.ハンドル は 曲げ られ て いる か 横座席 に 戻さ れ て いる か も しれ ませ ん.快適でリラックスした乗り心地の向上.
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内部ギアハブ:通常の3速自転車の3速ギアシステムは,通常,内部ギアハブ内に配置されています.このハブにはギア,閉ざされ汚れから守られているドライバーは,ハンドルバーに設置されたシフトを操作することで3つのギア間で切り替えることができます.
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ギア比:普通の三速自転車におけるギア比は,通常,さまざまな乗用条件に幅広い汎用性を提供するために設定されています.特定のギア比は,自転車のモデルと使用されたギアハブによって異なります.. 低速度は上りやより大きな力を要する状況に適しており,中速度は平坦な地形や滑らかな地形での一般運転に適しています.高速車輪は高速車輪や下山車輪で動きます.
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フルフェンダーとチェーン・ガード: 通常の三速自転車には,車輪を覆う全長フェンダーが備わっており,乗者を噴水や瓦解から守っています.鎖を囲む鎖ガードがあります.保護し,服が引っかかることを防ぎます
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アクセサリーと特徴: これらの自転車には,物品を運ぶためのバックラック,前または後ろのバスケット,キックスタンド,ベル,ダイナモで電源を供給する照明システムもあります.
普通の三速自転車は,しばしばヴィンテージやレトロの美学と関連付けられ,ゆっくりと乗り,通勤,都市サイクリングで人気があります.快適でスタイリッシュな移動手段を異なる地形に適応するための複数のギアが便利です
製品 |
普通の三速自転車用ギア |
サービス |
カスタマイズ |
トランスミッション効率 |
98.0-990 |
形状 |
惑星装置 |
モジュール (M) |
≤4 |
歯の精度度 |
ISO 6から7級 |
熱処理 |
炭化物化と冷却/炭化化物化/高周波/冷却と冷却...... |
硬さ |
硬化した |