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DM542ステップ ドライブ デジタル18V~60VDC Nema17/23ステッピング モーターのコントローラー
1.The製品の説明:
運転者と二相雑種のステップ・モータ間の関係は四線式である。モーター巻上げは並行してそして接続される
シリーズおよび関係方法はよい。高速性能はよいが、運転者の流れは大きい（モーター巻上げ1.73倍の
現在）。ドライブ流れはモーター巻上げの流れと等しい。
| 特徴 | |
| 入れられた電圧 | 18~60V DC |
| 出力電流 | 1.0A~4.2A （ピーク） |
| 入力電流 | <4a> |
| 湿気 | ない凝縮、水滴無し |
| 消費 | 消費:80W |
| 環境を使用して | -10 | 45 ℃は、塵および腐食性のガスを避ける |
| 貯蔵の環境 | -40~+70℃ |
| 重量 | 200g |
| 制御信号 | ||
| 記号 | 名前 | |
| PUL+ | パルス信号+ |
互換性がある 5/12/24Vを使って |
| プル | パルス信号- | |
| DIR+ | 方向signal+ |
互換性がある 5/12/24Vを使って |
| DIR- | 方向信号 | |
| ENA+ | 信号を+可能にしなさい | / |
| ENA- | 信号を可能にしなさい- | / |
2.Operating環境:
| 冷却 | 自然な冷却するか、または強制冷却 | |
| オペレーティング環境 | 環境 | 塵、オイルの霧および腐食性のガスを避けなさい |
| 保管温度 | -20℃ - 65℃ （- 4℉ - 149℉） | |
| 周囲温度 | 0℃ - 50℃ （32℉ - 122℉） | |
| 湿気 | 40%RH - 90%RH | |
| 実用温度 | 最高70℃ （158℉） | |
| （脱熱器） | ||
| 重量 | 580 g （20.5 oz） | |
ステッピング モーターの運転者の3.Applications
それはいろいろ小規模のオートメーションの装置そして器械で、分類機械のような、打抜き機、パッキング機械、延伸機、刻む機械、CNC機械等適用することができる。それは低振動のために、低雑音、高精度および高速度要求する装置で使用されるとき常によく行う。
4.Company導入:
常州HejieモーターCo.、株式会社は豊富なraoの美しい開発された中国モーター町にある--2009年に創設される常州都市は研究開発、生産、モーターの販売を企業専門にする。会社は10年間以上のモーター設計および製造の経験集め、いくつかの発明のパテントおよび実用新案権のパテントがある。会社の主にR & Dおよび生産シリーズ ステッピング モーター、シリーズ ブラシレスDCモーター、AC/DCのサーボ モーター。モーターは国中よく販売し、10以上のヶ国および地域に輸出される。プロダクトはセリウムおよびROHSの証明を渡し、会社はISO9001に総合的品質管理システム証明を渡した。会社プロダクトは切り分けられた機械に広く、刺繍機械、工業用ロボット、ロボット、無人の空気車（uav）、システムのCNCの工作機械、デジタル印刷、コンピュータ平らな編む機械、3つのdの印刷、包装機械、産業プリンター、医療機器、新しいエネルギー車および他のオートメーション制御およびオートメーション装置加えられる。
5.Driver FAQ:
1）ステッピング モーターおよび段階的な運転者は何であるか。
ステッピング モーターは速度および位置の精密な制御のための特別なモーターである。それは段階的な固定角度（「ステップ角度」と呼ばれる）いわゆるステッピング モーターで回る。それは累積誤差によって特徴付けられない。それはコントローラーから送られるあらゆる脈拍を受け取り、固定角度で運転者によってモーターを運転する。従って、それはさまざまな開ループ制御で広く利用されている。
段階的な運転者はステッピング モーター操作をすることができる一種の電力増幅器である。それはステッピング モーターの力信号にコントローラーからのパルス信号を変えることができる。モーターの速度は制御脈拍の頻度が正確に調節された速度である場合もある脈拍を位置を明確にすることができる制御するように脈拍の頻度に比例して。
2）運転者の下位区分は何であるか。速度と脈拍の頻度間の関係は何であるか。
自身の独特な構造によるステッピング モーターは「モーター固有のステップ角度」と工場印が付いている（0.9°/1.8 °のような、回転角度のあらゆるステップが0.9の°、全ステップの平均の半ステップ仕事は1.8 °である）。但し、多くのに精密な制御および機会は、制御正確さに影響を与え、振動が余りに大きい全ステップ角度余りに大きい。従って、それは多くのステップが下位区分ドライブと呼ばれるこの機能を実現でき、電子工学が細分された運転者と呼ばれる固有モーター ステップ角度を完了するように要求する。
V:モータ速度の（r/s） P:脈拍の頻度（Hz）
θe:モーター固有のステップ角度m:下位区分（全ステップは1の半分ステップである2）である
3) 下位区分の運転者の利点は何であるか。
●ステップ角度の減少による増加するステップ均等性制御正確さを改善できるように。
●低頻度の振動はである下位区分のを使用してステッピング モーターの固有の特徴、であるそれを除去する最もよい方法モーター振動を非常に減らすことができる。
●効果的にトルクのさざ波を減らすことができたり出力トルクを高める。
これらの利点はユーザーによって一般に確認され、それらに利点を持って来ると、従って私達は下位区分の運転者を使用することを推薦する。
4) なぜ私のモーターを作動する1方向だけでするか。
●方向信号は余りに弱いかもしれないまたはワイヤーで縛る極性は間違っている、または信号の電圧は余りに高い、焼損の方向現在の制限抵抗器。
●脈拍モード不適当な組み合わせ、信号はこのモードに脈拍/方向、運転者置かれなければならないである;ドライブは同じモードに信号がCW/CCW （倍パルスモード）なら、またはモーターは1方向だけで動くなる。
関連の資格の証明書: