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冷蔵庫の箱は隔熱壁で作られており,通常は泡,ガラス繊維,ポリウレタンパネルなどの材料で作られています.この壁 は 熱 に 絶好 な 抵抗 を 与え,貨物 室 の 内部 と 外部 の 間の 熱 移転 を 最小限に 抑え ます断熱装置は,望ましい温度を一貫して維持し,外部の温度変動から破損品を保護します.
冷蔵庫のサイズと寸法は,特定のモデルと用途によって異なります.地元配送に使用される小さな箱トラックから,長距離輸送に適した大きなトラックまで箱は,通常,後ドアまたはサイドドアからアクセスされ,貨物を便利に積んで卸すことができます.
箱内には冷却装置があり,それは貨物室の冷却や加熱を担当します.冷却装置は様々な源から電力を供給できます.ディーゼルエンジンや電気システムなどディーゼル駆動冷却装置は,しばしば自家燃料供給があり,トラックエンジンとは独立して動作し,車両が静止しているときでも継続的な冷却を提供します.電動冷却装置は,車両が動かないとき,トラックの電気システムまたは外部電源に依存します..
センサー技術:
冷蔵トラック内の温度モニタリングと制御システムは,様々なセンサー技術を使用して,貨物室内の温度を正確に測定し,モニタリングします.
一般的なセンサータイプには,熱対,熱電極,デジタル温度センサーが含まれます.
これらのセンサーは,冷蔵庫内に戦略的に配置され,正確な読み取りを提供し,代表的な温度モニタリングを保証します.
警報システム:
温度モニタリングと制御機能には,温度偏差の場合は運転手または操作者に通知するアラームシステムが含まれます.
冷蔵庫内の実際の温度が設定された温度範囲を超えたり下回ったとき,音声と視覚的なアラームが運転手または操作者に警告するために起動します.
警報システムは即座に通知するように設計されており,温度の問題に対処し,貨物への潜在的な損傷を防ぐために迅速な対応が可能になります.
自動温度調節:
冷蔵庫 トラック は 必要な 温度 を 維持 する ため,自動 的 に 温度 を 調節 する メカニズム を 用いる.
貨物室内の温度が設定範囲から偏り始めると,システムは自動的に冷却装置の冷却または加熱出力を調整します.
調節 に は,圧縮器 の 速度 を 変更 する こと,冷却 剤 の 流れ を 調整 する こと,または 熱 装置 を 調整 し て 必要な 温度 に 戻す こと が 含ま れ ます.
| 製品名 | 特殊輸送車 |
|---|---|
| 運転手表 | 4×2 |
| 前方/後方サスペンス | 1110/1525 (mm) |
| 定位負荷容量 | 1100 ((kg) |
| 車両の重量 | 3200 ((kg) |
| トランスミッション | 6速トランスミッション |
| 燃料の種類 | ディーゼルオイル |
| 容器の形 | 箱型 |
| 車輪間距離 | 3360mm |
| 乗客数 | 3 |
| 発祥地 | 中国 |
| 製品キーワード | 電動乗用車,鉱山ダンプトラック,冷連鎖輸送車,隔離型バン |
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