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MULAN EVのハッチバック425のKMの新しいエネルギー自動車のリチウム鉄の隣酸塩電池
製品構成
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技術的な変数EVハッチバック |
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長さ/幅/高さ（mm） |
4287*1836*1516 |
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ホイールベース（mm） |
2705 |
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最低の回転半径（m） |
5.3 |
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車両総量（Kg） |
1641 |
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純粋な電気 |
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電気遺伝子 |
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新しい車の純粋な電気建築 |
SAICの星雲純粋な電気排他的なシステム プラットホーム |
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「ゼロ燃焼技術」の110mm極めて薄い魔法の立方体電池 |
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CTP電池のパックの技術 |
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五重の進歩的な電池のパックの保護 |
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3つの電気システムIP69Kの防水およびちり止めの評価 |
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純粋な電気範囲（CLTC） |
425 |
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電池のタイプ |
リチウム鉄の隣酸塩電池 |
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横たわる細胞LBSの極度の強さの |
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電池容量（KWH） |
51 |
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速い充満時間（30% -80%） |
28分 |
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遅い充満時間（0% -100%） |
7時間 |
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安全 |
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全体的な遺伝学 |
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全体的な乗物安全の標準 |
EURO-NCAPのヨーロッパの最高の安全基準 |
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装置の安全 |
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EPBの電子駐車システム |
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自動把握機能 |
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新しい統合されたONEBOXの電子ブレーキ システム |
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特別に電子安定性プログラム |
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極度のXDS （四輪駆動のカーブの制御システム） |
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EBAの電子に助けられたブレーキがかかること |
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TPMSの直接タイヤ空気圧のモニタリング システム |
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前部二重エアバッグ |
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側面のエアバッグ |
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前後統合された側面の空気カーテン |
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ISOFIXの子供の座席据え付け品 |
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シート ベルトは警報を留めなかった |
●前部/後部列 |
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前の座席ベルト |
●限界ベルトの前きつく締まること |
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後部座席ベルト |
●限界ベルトの前きつく締まること |
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後部逆転のレーダー |
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ドイツの大陸動きのカリパス |
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ドイツの大陸オレンジ高性能のカリパス |
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速いタイヤ修理用具 |
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理性的な保証 |
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巡航制御 |
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ACCの適応性がある巡航 |
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ICAの理性的な巡航の援助 |
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AEBの自動緊急のブレーキ システム |
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LDWSの車線の出発の警報システム |
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援助システムを保つLKASの車線 |
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FCWの前方衝突警報システム |
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SASの理性的な速度の援助システム |
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IHCの理性的なヘッドライト制御 |
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360°パノラマ式 イメージ投射 システム |
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MGのiSMART
MGのiSMARTのappは充満、あなたの車の状態を点検すること、あなたの最も近い充満ポイントを見つけること、また気候の制御システムを前始めることを含むあなたのMG4 EVの多くの機能を制御することを可能にする。
詳細については私達の熱心なMGのiSMARTのページをビデオの私達の範囲を見るために訪問すれば。
EVのハッチバックの速い充満
MG4 EVは10から満たすことができる- 35のminutes^のそう移動の長い間隔程度で80%はいままで決してより容易ではなかった。
充満時間は150kW公共の急速な充電器を使用して64kWh電池に適用する。
企業収益
私達の会社は20年間以上のの製造業、販売の専門家グループ成長セットアップされた 及び電気自動車のマーケティング。
私達のプロダクトはヨーロッパ、アメリカの、東南アジアおよび中東国、勝利高い顧客、ディーラーおよび輸入業者の満足に広く輸出される。
私達は最新の、傾向一流の設計および十分設計されたプロダクトおよび関連テクニカル サポートを海外パートナーにおよび顧客与える。
