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ノーマル・オープンの自動車は車の開始のための始動機のリレーを予備加熱150A 12VDC 24VDC予備加熱し、
ノーマル・オープンの自動車のコイルの評価は始動機のリレーを予備加熱する
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コイルのボルト。 （VDC） |
操作のボルト。 |
解放のボルト。 |
コイル抵抗 |
平行抵抗 |
同等の抵抗 |
力 |
最高。コイルのボルト。（VDC） |
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12V |
8 |
1 |
60 |
-- |
-- |
2.4 |
15 |
|||||||||||
|
24V |
15 |
1 |
240 |
-- |
-- |
2.4 |
30 |
|||||||||||
ノーマル・オープンの自動車の特徴は始動機のリレーを予備加熱する
150A接触の転換容量
75℃働きの温度
ノーマル・オープンの形態
ROHS、利用できるELV順序
ノーマル・オープンの自動車の指定は始動機のリレーを予備加熱する
| 絶縁材 | 20MΩ分（500VDCで） | |||||||||||||||||
| 絶縁耐力 | 接触間 | 1000VAC （1min） | 漏出流れ <1mA |
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| コイルと接触間 | 1000VAC （1min） | |||||||||||||||||
| 最高。連続的な流れ | いいえ:150A （抵抗） | |||||||||||||||||
| 最高。転換の電圧 | 110VDC （抵抗） | |||||||||||||||||
| Min. Load | 1A 6VDC | |||||||||||||||||
| 電気持久力 | 5*104 | |||||||||||||||||
| 機械持久力 | 1*107 （300の周期/分） | |||||||||||||||||
| 接触の電圧低下 | タイプ。:160mV | |||||||||||||||||
| 最高。:200mV （10A） | ||||||||||||||||||
| 操作時間を | <50ms | |||||||||||||||||
| 解放の時間 | <50ms | |||||||||||||||||
| 周囲温度 | 『- 40℃ | 75℃ | |||||||||||||||||
| 振動させなさい | 10Hz~500Hz、5.0G | |||||||||||||||||
| 衝撃 | 安定した操作 | 10G | ||||||||||||||||
| 限界操作 | 100G | |||||||||||||||||
ノーマル・オープンの自動車の評価に予備加熱する始動機のリレーを連絡しなさい
| 接触の形態 | 1H | |||||||||||||||||
| 接触材料 | AgSnO2In2O3 | |||||||||||||||||
| 接触の評価（抵抗） | 150A/14VDC;100A/28VDC;50A/72VDC;30A/110VDC | |||||||||||||||||
| 比率を壊れ目作りなさい | :1S:4S | |||||||||||||||||
| テスト温度 |
23℃ |
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ノーマル・オープンの自動車の次元は始動機のリレーを予備加熱する
ノーマル・オープンの自動車の配線図は始動機のリレーを予備加熱する
接触の細部:
アンディー ウー
電子メール: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp:+86 13532772961
Wechat:HFeng0805
Skype:andywutechrich
QQ:969828363
