Fullymax Battery Co., Ltd.

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14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

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14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

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型式番号 :FB22000HP-6S
原産地 :中国
最低順序量 :30pcs
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、等
供給の能力 :1日、1日あたりの巻く細胞のための200Kpcsあたりの細胞を積み重ねるための50Kpcs
受渡し時間 :小さい順序のための3~7仕事日、多く順序のための在庫の細胞との14~21仕事日、品切れ細胞のための4~6週
包装の細部 :絵の具箱
電池のタイプ :李Po電池
容量 :22000 mAh
ボルト :22.2V
構成 :4S1P
ワット時 :325.6Wh
最高の連続的な排出 :25C (550A)
最高の破烈させた排出(3s) :50C (1100A)
料金レート :1C (22A)
最高充満率 :2C (44A)
細胞1個あたりの最高のボルト :4.2V
パックごとの最高のボルト :25.2V
重量 :2688 g
次元(mm) :66x99x208mm
バランサコネクタタイプ :JST-XHR
Dsichargeのプラグ :XT90-S/AS150+XT150
ワイヤ・ゲージ :AWG10#のケイ素 ワイヤー
ワイヤー長さ :100mm
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14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

Fullymax 14.8V 22000mAh 4cell 商用空撮ドローン 産業用ドローン リポ バッテリーパック

22000mAh UAV バッテリーは、通常、無人航空機 (UAV) またはドローンで使用されます。これらのバッテリーはより長い飛行時間を提供し、航空写真、測量、捜索救助活動、軍事活動などのさまざまな用途に使用されています。これらのバッテリーの大容量により、ドローンは長時間空中にとどまることができ、多くの業界で貴重なツールとなっています。

「高率放電バッテリーを中核とする世界をリードする新エネルギー企業になる」というビジョンを持って、Fullymax はドローン、UAV、マルチローター、UAS、eVTOL、または航空機への電力供給に焦点を当てています。より優れた飛行力とより長い時間を提供することに専念している Fullymax は、技術の研究開発に多大な努力を払い続け、より良い製品をお届けするために常に自分自身を打ち破ってきました。

そして経験。

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 関連機能

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

同じセルモデルの他の構成 (放電プラグなし) については、以下の表を参照してください。

バッテリーパック モデルの説明 最大連続放電 バースト (3秒) 寸法 重量 (g) Wh
FB22000HP -1S 3.7V 22000mAh 1セル 25℃ 50℃ 10.3×98×197.5 436.7 81.4
FB22000HP -4S 14.8V 22000mAh 4セル 25℃ 50℃ 42x98.5x206.5 1764年 325.6
FB22000HP-6S 22.2V 22000mAh 6セル 25℃ 50℃ 66x99x208 2678 488.4


14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 製品の特徴

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

- 高度な技術プロセスにより、バッテリーの安定性と高い安全性能が保証されます

- 厳密なマッチングにより優れた一貫性を実現

- 市場のほとんどのバッテリーと比較して、より長いサイクル寿命

- 空撮ビデオやマルチローター航空機での使用に最適です。

- 優れたアフターサービス

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 応用

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

Fullymax 22000mAh 6S 22.2V 18C Li-Po バッテリーパックは、農業散布ドローン、貨物配送ドローン、航空写真ドローン、その他の産業用ドローンに適しており、DJI S1000、S1000+、OnyxStar FOX-C8-HD、Gryphon Dynamics に最適です。 X8、Gryphon Dynamics-12 DODECA、Gryphon Dynamics-8 など

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 梱包と発送

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

定期的な安全梱包または顧客の要件として。

船便、航空便、UPS、DHL、FedEx Express による配送。

支払い条件

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エクスプレスオプション

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 製造能力

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

容量とリードタイム

●積み上げ/日:50Kpcs

●巻取り/日:5,00K本

● レギュラーモデル:8週間以内

● カスタマイズ:16-18 週間 (最初の注文、新しい施設が追加されていない場合)

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

新工場は東江湾工業団地に位置し、新エネルギー、新情報技術、インテリジェント機器分野に特化した国家ハイエンド工業団地となる。恵州は大湾区に依存し、恵州の「1+4」工業団地の統合を目指しています。新工場の敷地面積は約3万平方メートル。新しいハイエンド機器とワークショップ環境により、ハイエンド顧客専用のハイエンド生産ラインを構築することが目標です。

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 品質管理体制

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国際基準による経営改善

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安全および環境証明書

能力とサービス

  • 安全性証明書のシミュレーション試験が進みました
  • お客様向け証明書申請サービス

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性能試験能力

  • 電気性能試験
  • 安全性能試験
  • 機械性能試験
  • 環境性能試験
  • パフォーマンス テストの保存

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機 よくある質問

14.8V 4細胞のLipo電池6s 22000mah Lipoポリマー電池の空中写真の無人機

Q1.高Cレートリチウムと低Cレートリチウムの違いは何ですか?

ポリマー (Li-Po) バッテリー。
一般に、違いは、プラス端子とマイナス端子の材料、面積密度の設計、電解質成分、セプタムのデータ、および内部ピースの密度にあります。

Q2.Li-Poバッテリーはどのように作られていますか?

Li-Po バッテリーを製造する場合、5 つの主な側面を慎重に検討する必要があります。

(1)。内部のポリマー電池を機械的衝撃から効果的に保護できるように、電池パックには十分な強度が必要です。

(2)。ポリマー セルは、バッテリー パックの大きな表面積に固定する必要があります。バッテリー パック内でセルが動かないようにする必要があります。

(3)。ポリマー電池を含むパック内に鋭利な部品を入れないでください。また、配線とセルの間に十分な絶縁層を使用して、複数の安全保護を維持する必要があります。

(4)。低抵抗、高信頼性、軽量の特性を得るために、ポリマータブ接続には超音波溶着をお勧めします;(5)。ポリマーパックはせん断力がかからないように、また万一漏れが発生しても発熱しないように設計する必要があります。電解液の漏れによる PCM は、可能な限り完全に分離する必要があり、裸の回路パターン間の狭い距離は避ける必要があります。

Q3.形成過程で発生するガス。彼らは危険ですか?

発生するガスには、Co、CO2、H2、CH4 などがあります。音量が小さいので危険ではありません。

Q4.なぜ形成プロセスが必要なのですか?

有機溶剤は、充電時に負極上で分解しやすく、電池の膨張、セル容量の低下、活発な反応による安全性の低下につながります。形成プロセスの目的は、固体電解質界面相 (SEI) と呼ばれる固体層を形成することです。これは、電気的に絶縁性でありながら、重要なイオン伝導性を提供します。この中間相は、2 回目の充電後の電解質のさらなる分解を防ぎます。

Q5.Li-Poバッテリーが膨張/膨張するのはなぜですか?
次の理由により、Li-Po バッテリーが膨らんだり膨らんだりすることがあります。
1. 過充電:通常、RCバッテリーの最大充電電圧は4.2Vです。バッテリーが 4.4V を超えて過充電されると、電解酸化プロセスが発生し、大量のガスが発生してバッテリーが膨張します。
2.過熱:高温または高 C レートで放電すると、電池内部の温度がさらに高くなり、電解液が気化して膨張します。
3. ショット回路:短絡が発生すると、セル電圧が急速に低下し、電解液が反応してガスが発生し、バッテリーの膨張につながります。
4、シーリング:適切な処理を行わずに密閉すると、バッテリーセルに水と空気が入り込み、電解液が反応してガスが発生し、バッテリーの膨張につながります。

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