RTR 35 HOWO 32 トンの牽引率 6X4 の頑丈な回転子のレッカー車のレッカー車
記述:
1) 平床式トレーラーのレッカー車は 2 単位のトラックをかつて引くことができます。 それは軽い貨物トラック、小型バスおよび車を引くのため主にです;
2) レッカー車は中型の義務および頑丈な貨物トラックおよびバス引くのため主にです;
3) 回転子のレッカー車は、ブームすべての方向牽引の仕事のために適した 360 度を回し。 それは頑丈な貨物トラックおよび極度の頑丈なトレーラーを引くのため主にです。
適用:
無線リモート・コントロールの私達の良質および競争価格 32 のトン SYRW32HW の回転子のレッカー車は頑丈な貨物トラックおよび極度の頑丈なトレーラーを引くのため主にです。
比較優位:
1) 無線リモート・コントロール ブーム、ウィンチおよび以下の上昇;
2) 360 度の 60 トン ブーム容量は振動を続けます;
3) 合金鋼鉄の、良質および競争価格によって主に作られて。
指定:
RTR 35 HOWO 32 トンの牽引率 6X4 の頑丈な回転子のレッカー車のレッカー車
|
項目
|
単位
|
価値
|
|
持ち上がる構造
|
持ち上がる重量
|
kg
|
7500
|
|
最高。 持ち上がる重量
|
kg
|
12435
|
|
最高。 元の場所の持ち上がる重量
|
g
|
14000
|
|
最高。 完全な延長ブームの持ち上がる重量
|
kg
|
4000
|
|
評価される引く重量
|
kg
|
32000
|
|
最高。 設計されている重量を引きます
|
kg
|
60000
|
|
ブームの有効な長さ
|
mm
|
3415
|
|
ブームの延長走行
|
mm
|
1700
|
|
ブームの折る角度
|
°
|
90
|
|
上昇の構造の下
|
最高。 評価される掛かる重量
|
kg
|
14000
|
|
ホックからの地面への高さ
|
mm
|
9430
|
|
持ち上がるブームの延長走行
|
mm
|
3045
|
|
回転角度
|
°
|
360
|
|
ウィンチの数
|
部分
|
2
|
|
ウィンチの評価される引き力
|
kg
|
10000x2
|
|
Dia. 鋼鉄ケーブルの
|
mm
|
18
|
|
鋼鉄ケーブルの長さ
|
m
|
40
|
|
Min.鋼鉄ケーブルの速度
|
m/分
|
7
|
|
回転角度
|
°
|
54
|
|
車
変数
|
外のり寸法
|
mm
|
10410x2500x3185
|
|
シャーシ モデル
|
|
ZZ1257M5847C
|
|
ドライブ
|
|
6x4
|
|
車軸基盤
|
mm
|
5825 + 1350
|
|
空の負荷の全重量
|
kg
|
19435
|
|
空の負荷のフロント・アクスルの負荷
|
kg
|
7205
|
|
空の負荷の後車軸の負荷
|
kg
|
12230
|
|
満載の全重量
|
kg
|
32000
|
|
満載のフロント・アクスルの負荷
|
kg
|
7000
|
|
満載の後車軸の負荷
|
kg
|
25000
|
|
ホイール・ベース（前部/後車軸）
|
mm
|
2022 年/1830
|
|
前部懸濁液
|
mm
|
1500
|
|
後部懸濁液
|
mm
|
1205
|
|
アプローチ・アングル
|
º
|
16
|
|
出発の角度
|
º
|
23
|
|
Min.最低地上高
|
mm
|
260
|
|
Min.回転直径
|
m
|
≤ 24
|
|
等級の能力
|
%
|
≥ 30
|
|
最高。 速度
|
km/h
|
90
|
|
エンジン モデル
|
-
|
WD615. 93E
|
|
エンジンの放出
|
L
|
9. 726
|
|
評価される力
|
kw/r/分
|
247/2200
|
|
最高。 トルク
|
n · m/r/分
|
1350/1100 | 1600
|
|
燃料のタイプ
|
|
ディーゼル
|
|
放出の標準
|
|
EN III
|
|
タイヤのサイズ
|
|
11. 00 - 20、11. 00R20、
12。 00 - 20、12。 00R20
|
|
人
|
|
2
|
|
任意エンジン
|
エンジン モデル
|
|
WD615. 93
|
|
評価される力
|
|
213
|
|
エンジンの放出
|
|
9726
|
より多くの映像:
