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7 年
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材料
本体は16Mn high-tensile鋼鉄、適度な構造、優秀な収容量および永久的な変形から成っていない;それは条件の使用に従って補強することができる。
性能
車軸、タイヤおよび他の付属品は国内および外国の専門の製造業者によって供給した有名なプロダクトである。質はよりよく保つことができる。
ローディング
構造の連続的な改善はそれに実用的なローディングを用いる多くの調和を荷を下す条件し。長く重負荷と。それらは重い大きい石ハードに移動機械類を運び、運んでもいい。低いベッドのトレーラーはあなたの条件として特注である場合もある。ペイロードは200トンに達することができる。
指定
| 特徴: | 容器、大きさ貨物、重い装置を運びなさい |
| 次元（L*W*H）: | 16500*3200*2500mm （特注） |
| 本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄 |
| モデル: | SS9700TDP |
| 車軸のNO: | 5 |
| ペイロード: | 80,000kgsへの40,000 |
| 重要部品: | 世界的に有名なJOSTのブランド ボルトの/溶接されたタイプ3.5"/2" |
| ランディング ギヤー: | JOSTのブランドの二段変速式手操作19" |
| タイヤのサイズ: | 11R22.5 （任意） |
| 縁のサイズ: | 9.00*22.5 |
| 車軸: | L1ブランドの/Fuwaのブランド |
| 懸濁液 | リーフ・スプリングの8pcsのFuwaのブランド |
| ブレーキ システム: | 二重ライン再6緊急の中継弁、T30/30空気部屋、46L空気タンク |
| 電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 容器ロック | 12 （1x20GP、2X20GP、1X40HQのために） |
| 絵画: | S.A.2.5standardのサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
| 付属品: | 1つの道具箱 |
品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。