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容器の交通機関のための2つの車軸骨格半トレーラー
I. Feature
のために運ぶ20のFTの容器を、冷やされていた容器およびタンク容器使用しなさい。
骨組トレーラーが16mmのhigh-tensile鋼鉄、構造から成っている2車軸は適度でしたり、目上の人の収容量および永久的な変形がない。骨組トレーラーはFuwa、Bpw、Jostの国内および外国の専門の製造業者によって供給した三角形のブランドのような有名なブランドの車軸、タイヤおよび他の付属品を使用する。よりよい性能で骨組トレーラーを保つことができる。
II.Specification
| 様式 | 2つの車軸骨格容器のトレーラー |
| 次元（L*W*H）: | 12420*2480*1540 （mm） |
| 本体: | 頑丈な、余分耐久性の設計;高いtensible低炭素の合金Q345Bの鋼鉄の選択;自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める |
| ペイロード（キログラム）: | 50000 |
| 風袋重量（キログラム）: | 5600 |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" C200T |
| タイヤのサイズ | 12R22.5 （9セット）他のサイズは任意である |
| 縁のサイズ | 9.0*22.5 （9セット） |
| 車軸 | Fuwaのブランド13ton |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 空気部屋 | MBA T30/30 |
| 電気システム: | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 懸濁液: | リーフ・スプリングの9pcsのFuwaの鋼鉄懸濁液 |
| 容器ロック | 0 |
| 絵画: | S.A.2.5標準的なサンドブラスティング;anti-corrosion全盛の2コート;終わりの塗ることの1つのコート |
III.品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
