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I. Application:
のために運ぶセメント、石灰、炭酸カルシウム、粉材料等を使用しなさい。
II.特徴:
1. バルク セメントのタンカーのトレーラーのタンク ボディは高いstrenthの耐久力のある鋼鉄から成っていたり、軽量および耐久がある。
2. バルク セメントのトレーラーはガイド版の構造の設計を使用しないために、軽量および低い残余を備えている。
3. 1つの側面からのタンク ボディを溶接するしかし両側の滑らかで、丈夫な均一溶接を形作る特別な溶接のmarchine。高い安全および空気漏出を確かめないのに高度の溶接の技術およびベテランの溶接工を使用しなさい。
4. 取入口の入口ラインの線形整理はより滑らか、作るより速く荷を下すことをである。
III.品質保証
1. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
IV.指定
| 様式 | 30CBM 2車軸バルク セメントのタンカーのトレーラー |
| 次元（L*W*H） | 9735*2500*3830 （mm） |
| 最高。ペイロード | 35000 （キログラム）） |
| 容積 | 30CBM |
| 風袋重量 | 8300 （キログラム） |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" |
| タイヤのサイズ | 三角形のブランド12R22.5 （9セット） |
| 縁のサイズ | 縁:9.0*22.5 （9セット） |
| 車軸 | BPWのブランド、2つの車軸、13トン |
| Susupension | リーフ・スプリングの9pcsのFuwaの鋼鉄懸濁液 |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 電気システム | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| ディーゼル機関 | 山東WeiChai 4100 （40KW） （2000r/min） |
| 空気圧縮 | 蘇州WBF-10/2 |
| ライト | LEDライト |
| 他 | 後部フェンダーを使って側面のバンパーそしてリヤ バンパーを使って、 |
| ABSシステム | Wabcoのブランド |
