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ダンプカーのセミトレーラーは–容積最大限に活用されたライトからの…頑丈な建築工事の極度な要求のための頑丈なタイプにあなたの必要性として正確に設計することができる。指定を、私達実行するそれらを定義する。洗練された、適用範囲が広いモジュラー方式を使うと必要とされるに応じてボディ、後部壁、シャーシ、連続したギヤおよび追加設備を結合できる。これらのダンプカーのトレーラーの長期性能そして経済は打ち負かされない。
持ち上がるシステム:使用有名なブランドのHvyaシリンダー。荷を下すことの効率および持ち上がることの安全を非常に改善しなさい。あなたの時間およびお金を貯めなさい。
材料:選択の高い抗張低炭素の合金Q345Bの鋼鉄。自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める。容易により長い寿命を保つため維持し。
設計:頑丈な、余分耐久性の設計。私達は顧客のとして条件ダンプのトレーラーを『半設計し、作り出してもいい。
ペイロード:使用はシャーシのためのOver Loadの設計そして溶接の技術進んだ。トレーラー ボディの強いの保障しなさい。小さい積み過ぎのダンプカーのトレーラーを良い状態でまだ確かめなさい。ペイロードは70トンに最高設計である場合もある。
指定
| 様式 | 27CBM 2車軸U形のダンプカーのトレーラー |
| 次元（L*W*H） | 9060*2600*3450 （mm） |
| 内法（L*W*H） | 8110*2480*1490 （mm） |
| ボディ材料 | BS700MC高いtensible 4mm |
| 厚さ | 6mm/8mm |
| ペイロード（キログラム） | 40000 |
| 容積（CBM） | 27CBM |
| 風袋重量（キログラム） | 9200 |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" |
| タイヤおよび縁 | 11R22.5 （7セット） |
| 車軸 | BPWのブランド12Ton |
| 懸濁液 | リーフ・スプリングの8 PCが付いているばねの懸濁液 |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 空気部屋 | MBA T30/30 |
| 電気システム | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 油圧装置 | HYVAのブランド |
品質保証
1. 予備品はサービスをアフター。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。
4. 、アフリカの30ヶ国以上に輸出されて産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア。
