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トヨタ/Chevyガソリン燃料噴射装置、23290-22040 23250-22040のDensoの流れ安いガソリン燃料噴射装置
指定:
A . 商品説明:車の燃料噴射装置
B . OEM NO:23290-22040 23250-22040
C . 材料:プラスチック及び金属
D . ピン:2
E . 色: 灰色
F . Quanlity:優秀
G. Warranty:1年、無制限マイレッジの保証
H . MOQ:10 PC
I.在庫:在庫を持って下さい
J. Shipping Terms: DHL、EMS、TNT、あなたの条件としてUPS、
K . パッキング細部:単位のパッキングのための紙箱、外のパッキングのためのカートン箱
L . 条件:新しい
M . 支払の言葉:ウェスタン・ユニオン、T/T、Alipay、Paypal、MoneyGram
N . 受渡し時間:順序の後の1~10daysは通常量によって、決まります
メイン プロダクト:
1. エンジン部分:
エア フィルター、燃料フィルター、石油フィルター、Tramissionフィルター、水ポンプ
2 . Supensionの部品:
コントロール アーム、球接合箇所
3 . 操向システム:
軸受け、パワー ステアリング ポンプ、steerinhのギヤ ボックス。
4 . 電気システム:
イグニション・コイル、センサー、スイッチ、プラグの火花
5 . 燃料噴射装置システム:
燃料ポンプ、燃料ポンプ アセンブリ、燃料噴射装置
6 . 冷却装置:
水ポンプ、サーモスタット、ファン・ブレード、ファン モーター
この部分は46台の車と互換性があります:
ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
2006年 | ポンティアク | Vibe | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2006年 | トヨタ | マトリックス | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2006年 | トヨタ | マトリックス | XRワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2005年 | ポンティアク | Vibe | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2005年 | トヨタ | Celica | GTのハッチバックの2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2005年 | トヨタ | マトリックス | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2005年 | トヨタ | マトリックス | XRワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2005年 | トヨタ | MR2 Spyder | 基礎変換可能な2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | ポンティアク | Vibe | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | Celica | GTのハッチバックの2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | 花冠 | セリウムのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | 花冠 | LE Sedan 4トア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | 花冠 | Sのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | マトリックス | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | マトリックス | XRワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2004年 | トヨタ | MR2 Spyder | 基礎変換可能な2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | ポンティアク | Vibe | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | トヨタ | Celica | GTのハッチバックの2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | トヨタ | 花冠 | セリウムのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | トヨタ | 花冠 | LE Sedan 4トア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC |
ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
2003年 | トヨタ | 花冠 | Sのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | トヨタ | マトリックス | 基礎ワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | トヨタ | マトリックス | XRワゴン4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2003年 | トヨタ | MR2 Spyder | 基礎変換可能な2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2002年 | シボレー | Prizm | 基礎セダンの4ドア | 1.8L 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
2002年 | シボレー | Prizm | LSiのセダンの4ドア | 1.8L 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
2002年 | トヨタ | Celica | GTのハッチバックの2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2002年 | トヨタ | 花冠 | セリウムのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2002年 | トヨタ | 花冠 | LE Sedan 4トア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2002年 | トヨタ | 花冠 | Sのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2002年 | トヨタ | MR2 Spyder | 基礎変換可能な2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2001年 | シボレー | Prizm | 基礎セダンの4ドア | 1.8L 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
2001年 | シボレー | Prizm | LSiのセダンの4ドア | 1.8L 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
2001年 | トヨタ | Celica | GTのハッチバックの2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2001年 | トヨタ | 花冠 | セリウムのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2001年 | トヨタ | 花冠 | LE Sedan 4トア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2001年 | トヨタ | 花冠 | Sのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2001年 | トヨタ | MR2 Spyder | 基礎変換可能な2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2000年 | シボレー | Prizm | 基礎セダンの4ドア | 1.8L 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
2000年 | シボレー | Prizm | LSiのセダンの4ドア | 1.8L 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC |
ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
2000年 | トヨタ | Celica | GTのハッチバックの2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2000年 | トヨタ | 花冠 | セリウムのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2000年 | トヨタ | 花冠 | LE Sedan 4トア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2000年 | トヨタ | 花冠 | VEのセダンの4ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
2000年 | トヨタ | MR2 Spyder | 基礎変換可能な2ドア | 自然に吸い出される1.8L 1794CC l4のガスDOHC | |
1995年 | トヨタ | MR2 | ターボ クーペの2ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC |
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