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HOWO 4*2 3 CBMの移動式コンクリートミキサー車のトラックのディーゼル トラックミキサのトラックに荷を積むMiniSelf
記述:
•主適用
トラックミキサは同質にセメント、砂のような総計を結合するでまたはコンクリートを形作るために水に砂利を敷きます装置。
トラックミキサに与えている自己はコンクリートを区分し、混合し、運ぶように設計されている独特な機械です。トラックミキサに与えているドラムに自己の作動はローディングのバケツを使用して混合のコンクリートに必要な原料を区分し、導入します。ドラムは通常リバーシブルのタイプ、傾きのタイプまたは組合せの両方です。トラックミキサに与えている自己は具体的な区分の植物が利用できない建築現場に具体的な運輸ミキサーのトラックに、足もとに条件適しません適しますまたは労働利用可能性は乏しいですまたは強いられる。
利点
1. なしで注意を、皆積込み機のようにちょうど作動できます作動させて下さい。
2. 24hoursは油圧装置のための棒なしで高温なしで、動き続けます
3. 高い混合のeffiency、の後で終わった供給からのちょうど必要性に30sはすべての材料に排出約5-8分荷を積みました。
4. 容器は信号によって管理された、（静かに限られる及び懸命に限られる）、安全操作を保つ一緒に回します。
5. 容器によって合われる程度はイタリアFIOIRのブランドと同じように、十分に混合を保障し、安定します。
6. 補助機械類は水をまきますassient、リモート・コントロールassient供給、assientセメントであることができます。
7. 国際的な設計の主要部分、減力剤、油圧装置等。
指定:
SINOTRUK HOWO 6X4のミキサーのトラック（LHD）
| 小屋 |
HOWO 76の標準のタクシー 2つの寝台を使って、参考のための付けられた写真として前部にtillable 70°水力で。 |
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| 車の本管次元 | （L x W x H） mm | 8825x2500x3850 | ||
| ホイール・ベース（mm） | 3825+1350 | |||
| 車輪トラック（前部/後部） （mm） | 2022/1830 | |||
| アプローチ/出発の角度（°） | 16/20 | |||
| キログラムの重量 | 風袋重量 | 14410 | ||
| 積載量 | 10500 | |||
| フロント・アクスルの積載量 | 1x8000 | |||
| 後車軸の積載量 | 2x16000 | |||
| 最高。運転します速度（km/h）を | 90 | |||
| エンジン | ブランド | Sinotruk | ||
| モデル | WD615.47 | |||
| タイプ | 水冷と一直線の4打撃の直接噴射、6シリンダー、ターボ充満および相互冷却 | |||
| 馬力（HP） | 371HP | |||
| エミッション規格 | ヨーロッパのⅡ | |||
| 変速機 | HW19710、10先に及び2逆 | |||
| クラッチ | 補強されたダイヤフラムのクラッチ、直径430mm | |||
| ステアリング・ギヤ | ZF 8098のパワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング | |||
| 燃料タンク（l） | 300 | |||
| タイヤ | 12R22.5タイヤ、11部分 | |||
| ブレーキ |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ:（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ |
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ミキサー ボディ
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厚さ |
エンドプレート | 高い引張強さの鋼鉄の6mm |
| ミキサー ボディ | 高い引張強さの鋼鉄の5mm | |
| ミキサー ボディ容積 | M3 | 6 M3 |
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水力学 |
モーター | Eatonのブランド |
| ポンプ | Eaton |
細部:
出荷: