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石造りの砂のダンプのダンプカー トラックを採鉱するSINOTRUK HOWO A7 8x4 420hp 12の車輪
記述:
•主適用
HOWOのダンプカー トラックは輸出のための特別なダンプ トラックである。持ち上がることの間の角度を調節することは箱の貨物の荷を下すことができる。エンジンは箱をひっくり返すために力を提供する。それ故に、排出操作および人間の努力で投資される多くのサイクル時間は非常に救うことができる。このトラックは有効な輸送のために頻繁に使用される。
利点:
•安定したダンプ
ダンプ ボディは上がり、低下の過程において安定している。動き、衝突および妨害は起こらない。最高の持ち上がる角度は箱の2.自己低下の角度である2.5°よりより少しである。
•信頼できる荷を下すこと
荷を下すことの処理は適用範囲が広く、精密信頼できる。自動に持ち上がることは運転の間に現われない。油圧投げ出す装置は定格負荷の3000continuousliftingそして低下によってテストされる。部品は検査で壊れない。
指定:
ドライブの種類 | 左手の運転 |
小屋 | HW76 |
エンジン | 作りなさい:SINOTRUK wd615.47 |
伝達 | HW19712、12F及び2R |
ステアリング | ZFのパワー ステアリング、モデルZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング |
フロント・アクスル | 二重項十字のセクション・ビームとのHF9 SSteering |
後車軸 |
AC16の2x16000 KGSPressedの車軸ハウジング、ハブとの中央単一の減少 輪軸間の差動ロックとの減少および。比率:5.73 |
プロペラ シャフト | ギヤ型の連結のフランジが付いている二重普遍的な共同プロペラ シャフト |
シャーシ |
フレーム:300x80x8mmのセクションが付いているUプロフィールの平行の梯子フレーム、および補強される sub-frameすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバーの前部懸濁液:10 semi-elliptic葉 ばね、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置 後部懸濁液:12葉のsemi-ellipticばね、ボギーばねおよび安定装置 |
ブレーキ |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気brakeParkingブレーキ(非常ブレーキ): ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後部wheelsAuxiliary ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ |
電気設備 | 作動の電圧:24ボルトの否定的な基づかせていた始動機:24ボルトの5.4 Kwの交流発電機:、28ボルトの1500のW電池3-phase:2 x12 V、角よりシガー軽い、165ああヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器および逆ライト |
タイヤ | 12.00r20の1つのスペア タイヤが付いている放射状タイヤ。 |
燃料タンク | 300のL |
貨物ボディ | 80000*2300*1000+1000 mm、床12mmおよび側面10のmm、 |
全体寸法 | 11050*2496*3800 mm |