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広く利用された重油の燃料タンクのトレーラー運ぶため、トレーラー トラックの燃料タンク
石油燃料タンク トレーラー
記述:
•主要出願
燃料のタンカーは、運輸および店の異なったオイル近年運ぶために広く利用されている。オイルは正常な、標準外条件で排出することができる。このタンク トレーラーはタンク自動車で指定される危ない液体の商品の交通機関のための技術的要求事項に従って設計されている。
利点:
•精製されたシャーシ
この燃料タンクのトレーラーのシャーシにtrafficability、力、信頼性および以外roadingでよりよい性能がある。
•Crashworthyタンク
アルミニウム タンクは衝突の間にインスタント解放されたエネルギー以来壊れないまたは転倒は貝材料によって吸収することができる。オイルの漏出そして爆発は避ける。
指定:
| 主要な変数 | |
| 全体寸法 | 11620X2500X3750 （mm） |
| 総量 | 40000 （Kg） |
| 車両総量 | 7250 （Kg） |
| 定格負荷 | 32750 （Kg） |
| タンク ボディ | |
| 総容積（m3） | 45500L |
| タンカー ボディ材料 | 6mmのアルミ合金 |
| エンドプレート | 7mmのアルミ合金 |
| マンホールの蓋 |
アルミ合金APIのマンホールの蓋; Φ500mm; 7つの一休み弁が付いている7セット |
| 最下弁 | 7組の空気の最下弁 |
| コンパートメント | 7 |
| 放出弁 | 7つのセットΦ100mmの放出弁 |
| 排出管 | 4"ゴム製 ホース、7pcs、6m長く |
| 蒸気収集システム | 標準 |
| 反流出装置 | 標準 |
| シャーシ | |
| 全幅 |
特別な設計炭素鋼のI型梁; タンカー ボディとボルトおよびナットによって接続される; 別の交通機関のためのタンカーから取り外し可能 |
| リーフ・スプリング | - /-/-/-、-/8/8/8 |
| アプローチ/出発の角度 | -/18 （°） |
| 車軸 | BPW 13のトンx3;-/24000 |
| ランディング ギヤー | 、頑丈なマニュアルの二段変速式JOSTのブランド作動 |
| キング ピン | JOSTのブランド2"ボルトの |
| 懸濁液 | 非liftable空気懸濁液 |
| ブレーキ システム |
WABCOのレニウム6の中継弁; T30/30+T30ばねブレーキ部屋; 40L空気タンク |
| ホイールベース | 5800+1320+1320 |
| 前部/後部懸濁液 | -/1680 （mm） |
| 後部トラック | 1840/1840/1840 （mm） |
| タイヤ | 11.00R20 12PR、12R22.5 12PR;x12 |
| 絵画 |
錆をきれいにするサンド ブラスト; さび止めの全盛の1つのコート; 最終的なペンキの2つのコート |
| 付属品 | 道具箱 |
| ギャラリー | |
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