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3つの車軸LPGタンク トレーラー
記述:
•主要出願
LPGタンク トレーラーは液化石油ガスを貯えるための専門車である。主要な構成は95%を占めるプロパンである。残りはブタンである。LPGは軽自動車の燃料のために長年にわたり使用された。
利点:
•確認されたタンク
タンクは「静止した圧力容器」のおよび「静的な真空によって絶縁される低温学の圧力容器」のための安全技術の監督規則のような標準に従って点検される。ひび検出、流体静力学テストおよび空気テストはまた行なわれる。
•最大限に活用された設計
設計の間に、有限要素法(FEM)および雑多な構成はトレーラーのライト級選手を達成する。構造の最適化は部品のuniversalizationそして多数の使用を改善する。密集した構造はより少ないスペースをカバーする。
•カスタマイズされたトレーラー
タンクの空間的な利用は最大限に活用する連続したギヤ、操作中箱および各付属品によって改善される。規則的な維持管理は同様に促進される。ユーザーの多様化させた要求を考慮して、タンカーに標準的なタイプに基づいてモジュラー修正の潜在性がある。モジュラ コンポーネントはリアルタイムの車の状態を監察するために加えることができる。集中制御は操作を簡単にする。広範囲の解決は車の科学的で、有効な管理に提供される。
指定:
次元 | |
全体寸法 | 13590×2550×3995 (mm) |
総重量 | 40000 (kg) |
定格負荷 | 26000 (kg) |
車両総量 | 14000 (kg) |
タンク | |
タンク容積 | 61.9CBM |
緊急スイッチ弁 |
ガス段階DN25 液体段階DN50 |
球弁 |
ガス段階DN25 液体段階DN50 |
他の部品 |
温度計 圧力計 下水管 バルブ・ボックス 出口弁 ハンドル 柔らかいtightwire ホース |
トレーラーのシャーシ | |
車軸 | 3pcs |
ホイールベース | 7010+1310+1310 (mm) |
懸濁液(任意) | 空気懸濁液 |
タイヤSpec | 11.00R20-12PR、12R22.5-12PR |
タイヤQty | 12 |
ABS | 利用できる |
ギャラリー | |
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