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炭素鋼の乾燥したバルク トレーラーYの形3の車軸27cbm容積Ntelligentは設計しました
記述:
•主要な使用法
セメント タンク セミトレーラーは結晶粒度がフライ アッシュ、セメント、石灰粉、鉱石の粉およびソーダ ライム等のように0.1mmよりより少しの粉材料を運ぶために適しています。通常、それはセメントの植物、セメントの倉庫、大きい建築敷地によって使用されます。梱包材および労働力はたくさん救うことができます。最も大きいペイロードはほぼ100トンです。
•理性的な設計
セメント タンク セミトレーラーはCADの技術とデジタル式に設計されています。フル オートマチックの縦方向の溶接プロセスはタンクで適用されます。溶接された継ぎ目はレントゲン撮影機によってしっかりして、溶接の継ぎ目の20%点検されます滑らかになります。
•最大限に活用された構造
タンクはまっすぐなまたはYの形と設計されています。通常まっすぐな形は堅いセメントのトラックのために使用され、Yの形はセメントのトレーラーのために使用されます。セメント タンクの中で、セメントの粉を流動性にするのを助ける流動床があります。内部および外部の構造は最大限に活用されます。
指定:
製品名 | セメント タンク セミトレーラー |
銘柄 | Huilong |
タイプ | セミトレーラー |
証明 | ISO9001 |
原産地 | 随州市、中国 |
次元(mm) | 10000x2500x3550 |
容積(CBM) | 27cbm |
ボディ材料 | 炭素鋼Q235 |
コンパートメント | 単一コンパートメント |
エンジン | PTOによるディーゼル機関かドライブ |
空気圧縮機 | 37kw、0.2Mpa、1000R/M |
車軸 | BPW、FUWA、選択のためのHJ |
懸濁液 | 鋼鉄懸濁液およびばねの葉 |
タイヤ | 12R22.5 |
車輪の縁 | 鋼鉄車輪の縁 |
利点:
•安定性が高い
タンク容器はトレーラーのフレームにあります。低引力の中心と設計されていて、バランスの安定性は改善されます。
•表面の仕上げ
ショットピーニングはタンクおよび金属の部品に適用されます。次の通り技術に利点があります:強い付着、耐食性、均一にフィルム、長続きがする色および明るさ等。
•高性能
空気圧縮機はベルト滑車によって運転されるか、または直接運転されます。抵抗を減らすことができ、荷を下をスピードをあげるパイプラインの構造は堅いです。残りの単量体の量は非常に改善されます。