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固体タイヤを分解するための機械160トンのフォークリフトのタイヤの出版物TP160

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固体タイヤを分解するための機械160トンのフォークリフトのタイヤの出版物TP160

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型式番号 :TP160
原産地 :中国
最低順序量 :交渉可能
支払の言葉 :/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力 :毎月100セット
受渡し時間 :順序の確認および沈殿物の後の15日
包装の細部 :包まれる収縮
タイプ :固体タイヤの出版物機械
モデル :TP160
容量 :160Tons
重量 :2000 キログラム
寸法 :L2110xW800xH2300 mm
ブランド :レーカーズ
モーター :5.5Kw
色 :、青いの銀黄色い
品質保証 :付属品の無期限保証
電圧 :カスタマイズされる220V/380V
油圧仕事 :21.5Mpa
最高のタイヤのサイズ :16inches
起源 :中国
市場 :アジア、南アメリカ、中東
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固体タイヤを分解するための機械160トンのフォークリフトのタイヤの出版物TP160

 

モデル:TP160

 

導入

 
固体タイヤかOTRのタイヤを改めるか、または取り替えるための専門装置。
 

1.6MN固体タイヤの押す機械は固体タイヤのローディングおよび荷を下すことのための特別な装置です、

それはまた16"の下でタイヤに適用できます。

 

この機械はフレーム タイプ構造です。水圧シリンダはピストン動きの上で、部門完全に取付けられます。ピストン棒および球形圧力箱で、しっかりした構造固定される、プラットホームは注意深く組み立てられる良質材料そう良い業績から成っています。電気制御箱の独立者を使って。

 

機械の油圧装置は補助機械の油圧装置そして油圧装置から成っています。この機械油圧装置は高圧ポンプ、電磁弁、圧力安全弁、逆止弁、圧力表示器およびオイル シリンダーで構成されます。

 

高圧安全弁は高圧ポンプの油圧の設定、最高の設定値です21.5MPaです。

 

 

製品の機能

 
  • 頑丈なフレーム:構造は大規模なビームおよびチャネルのビームによって溶接されます。
  •  
  • 高級な水圧シリンダ:bistonの棒はgrinded、ハード クロムはめっきされます。
  •  
  • 縁への容易な引きそして出版物。
  •  
  • 別の電源に従ってカスタマイズされる電圧および段階。
  • モデル  TP160

    わずかな圧力

     1.6 MN

    油圧仕事

    21.5 Mpa
    最高のタイヤのサイズ 16インチ
    最高シリンダー打撃 650のmm
    モーター 5.5KW
    オイル タンク容量 90のL
    サイズ L2110xW800xH2300 mm
    重量 2000のkg

     

フォークリフトの訓練

 

オペレータのための安全および区域の他の明らかな例を越えて動く運転者を持っていることへ多くの利点が得ます適切なフォークリフトの訓練をあります。

 

証明され、訓練されたフォークリフト オペレータは安定したの、多くで商品をすぐにそして安全に動かす時間の有効な方法働くことができます。これはそれから全体の組織の生産性を高めるのを助けます。

 

フォークリフトの訓練の投資は会社の投資です。また訓練する適切なフォークリフトはだけでなく、セービングの傷害および可能な生命を意味できる事故を減らすのを助けましたりまた損傷から商品および目録を救うことができます。フォークリフトの不適当な使用は落ちるか、または押しつぶされる商品への高価な損害を与えることができます。訓練されたオペレータは時間およびお金を貯めます。

 

フォークリフトの訓練はまた従業員をよりよくさせることができま機械の使用中の、会社に全面的な価値を増加するフォークリフトの適切な維持の信任を同様にだけでなく、高めます。これはまた機械が正しい使用とのよりよいそして最後をより長く働かせ、修理し、そして従業員がよくできている仕事を誇りに思うことができることを意味します。

 

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固体タイヤを分解するための機械160トンのフォークリフトのタイヤの出版物TP160

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