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鍛造材はブランクに金属をかぶせる圧力を適用するためにプラスチック変形を作り出すようにある特定の機械特性、ある特定の形およびサイズの鍛造材を得るために機械類を造ることを使用する処理方法である。鍛造材は（造り、押す） 2つの主要コンポーネントの1つである。鍛造材によって、それは金属の製錬プロセスで作り出される緩いように鋳造物のような欠陥を除去し、微細構造を最大限に活用することができる。
同時に、完全な金属の流線の保存が原因で、鍛造材の機械特性は一般に同じ材料の鋳造のそれらよりよい。高い負荷および厳しい働く条件の関連の機械類の重要な部分のために、鍛造材は転がすことができるより簡単な形プロフィールまたは溶接された部品に加えて大抵使用される。
造られた車輪の科学技術の特徴は次の通り大体ある:
| 材料 | 6061 t6アルミ合金 |
| サイズ | 16インチ17インチ18インチ19インチ20インチ21インチ22インチ23インチ24インチ |
| 幅 | 8.5J 9J 9.5J 10J 10.5J 11J 12J |
| 色 | 緑の黒い赤茶色の銀製の白い青の紫色の灰色の灰色の金の黄色いピンク |
| PCD | 5-108 5-112 5-114.3 5-120 5-130 5-139.7 5-135 |
| と | 10 15 20 23 25 30 38 35 40 45 48 50 |
| 適用 | VW BMWのベンツ ポルシェLAMBORGHINIトヨタ |
| 様式 | Monoblockの一つの二つの部分から成ったスリー ピース |
| ハブ | 60.1mm 66.6mm 71.6mm 72.56mm |
1. 円柱設計は採用される。より大きい縁の直径あれば、より厚くアルミニウム材料が鋳造アルミの縁のために「原料」を使用する製造方法と全く異なる造ることのために使用されれば、;
2. アルミニウム リングの幅に必要なJ数に従ってアルミニウム材料を切りなさい;
3. 最初におよそ400の摂氏温度にアルミニウム インゴットを熱しなさい、そして造ることの準備ができている;
4. より高い靭性より小さく造られたプロダクトの穀物、およびより低いの働く温度アルミニウム インゴットより高い造る出版物の容積トン数要求すれば、熱い鍛造材および押すことは、;
5. 高温および高圧によって形作られる荒い胚の温度は非常に高くあり、表面はフォークの動機によって扱われなければならない黒い炭化物でカバーされる。ピクルスにする表面処理に既に車輪ハブの萌芽期の形があった後荒い胚;
6. T4およびT6熱処理機械の長期再処理および熱処理の後で、荒い胚の穀物はよりしっかりして、プロダクトの靭性はまた改善される;
7. 造られたアルミニウム リングは機械的処理に形作る縁に荒い胚を処理するために頼らなければならない従って仕事内容はビードのの回る、細部の処理および他のステップ ディスクを形成、ねじ穴の訓練含んでいる;
8. 絵画の前に、欠陥があるように縁の表面を確認しなければならない。
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