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3 年
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記述
フライホイルのカタログを見るためにクリックしてください.pdf
1フライホイール製品は標準HT250材料で,マトリックス硬さは170-200HBに達し,リングギア部分は標準45#合金鋼でできています.高周波消化プロセスが採用される歯の硬さは 48-58HRC に達し,製品が熱耐性や耐磨性を高め,耐久性を高めます.
2当社は,完全に自動的なCNC機械ツール,加工センター,および動的バランス機器を使用し,製品の加工精度がよりよいことを保証します.元の自動車工場の寸法精度に達することができます製品が使用されているとき,音が小さく安定します. .
3検査は3D測定/金属工学マイクロテスト/硬さテスト/緊張テストなどの機器を採用し,工場に欠陥のある製品がないことを保証します.
4輸出品は高強度5層のA級紙箱でできていて 外側は防腐油で塗装されています輸送上の問題により製品が腐らないように防腐密封袋で覆い.
利点
エンジン波動に対する耐性: フレックスプレートは,エンジンのトルクと回転速度の変化に対応し,トランスミッションに安定した電源供給を維持することができます.
誤差補償: 柔軟板の設計により,エンジンの曲軸とトルクコンバータの間のわずかな誤差または流出に対応し,適切な接続と動作を保証します.
詳細
| 歯 | 140 |
| 接続サイズ (mm) | 435 |
| クラッチの穴とサイズ (mm) | 10 Φ165 |
| 外径 | 497 |
| 内部直径 (mm) | 57.5 |
| 高さ | 103 |
| ピッチ・クライド (mm) | 107 |
| クラッチ ピッチ クライド (mm) | 456 |
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