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鋼製の統合式フライホイール/レース用フライホイール/改造型自動車用フライホイール/軽量型フライホイール/143歯用フライホイール
記述
フライホイルのカタログを見るためにクリックしてください.pdf
1フライホイール製品は標準HT250材料で,マトリックス硬さは170-200HBに達し,リングギア部分は標準45#合金鋼でできています.高周波消化プロセスが採用される歯の硬さは 48-58HRC に達し,製品が熱耐性や耐磨性を高め,耐久性を高めます.
2当社は,完全に自動的なCNC機械ツール,加工センター,および動的バランス機器を使用し,製品の加工精度がよりよいことを保証します.元の自動車工場の寸法精度に達することができます製品が使用されているとき,音が小さく安定します. .
3検査は3D測定/金属工学マイクロテスト/硬さテスト/緊張テストなどの機器を採用し,工場に欠陥のある製品がないことを保証します.
4輸出品は高強度5層のA級紙箱でできていて 外側は防腐油で塗装されています輸送上の問題により製品が腐らないように防腐密封袋で覆い.
5軽量なフライホイールは,ギア交換中にエンジン速度と望ましいギアを合わせることを容易にして,車両の全体的な運転能力を向上させることができます.伝統的なフライホイルのより重い回転質量によって引き起こされる寄生性抵抗を減らすことで,駆動列の損失を最小限に抑えることができます.
原則
車 を 起動 する 時,スターター モーター の ギア は,スターター フライホイルの リング ギア と 結びつけて フライホイルを 回転させる.フライホイルは エンジン シャフト に 設置 さ れ て いる の で,それは回転し,車を起動するためにエンジンを駆動します.
詳細
| 歯 | 143 |
| 接続サイズ (mm) | 250 |
| クラッチの穴とサイズ (mm) | 10*12.4mm |
| 外径 | 364 |
| 内部直径 (mm) | 50 |
| 高さ | 29 |
| ピッチ・クライド (mm) | 81 |
| クラッチ ピッチ クライド (mm) | 235 |
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