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KUM2500C 超音波燃料タンクレベルセンサー 0.1mm 測定解像度
1生産概要
2特徴
3商品の紹介
3.1実際の生産物の図は次の図に示されています.
3.2製品構成リスト
標準設定リスト:
番号 | 名前 | 量 | ユニット | コメント |
1 |
超音波オイルレベルセンサーの本体 超音波 |
1 | セット | |
2 | 超音波探査機 | 1 | パーツ | 延伸線を含む合計長さは9Mです |
3 | ユーザーインターフェースのワイヤ | 1 | パーツ | 電源線とデータインターフェース線を含む. |
4 | 補助装置パッケージ | 1 | パッケージ | 超音波コッププラント (1小箱) /1.2メートルのホースクランプ (3枚) /15CMリボン (15枚) /砂紙 (2枚) |
選択可能な設定リスト:
番号 | 名前 | ユニット | コメント |
1 | 特定の粘着剤 | ボトル |
|
3.3. テクニカルパラメータ
稼働電圧 | 9~36VDC |
最大電力消費量 | 0.8W/12VDC |
作業温度 | -40°C~+85°C (産業レベル) |
作業湿度 | 5%~90% |
測定範囲 | 材料と容器の厚さによって決定される.厚さ5mmの鋼板の場合,測定範囲は5~200cmである. |
圧力ベアリングの範囲 | ≤0.8kgまたは0.8MPa |
液体の測定精度 | ±1% |
機器インターフェース | アナログ電圧/電流,RS232およびRS485データポートの出力ポートを供給する. |
通信ポートのパラメータ |
デフォルトのボードレートは9600です チェックビットなし 8桁のデータビット 1桁のストップビット 流体制御なし液体レベル値は,スムージング処理後,センサーによってリアルタイムで測定され,10秒ごとに与えられます.. 注: バード速度とデータ送信間隔はカスタマイズできます. |
3.4 製品の特徴
1高精度:オイルレベルセンサーのオイルレベル高さ測定の解像度比は0.1mmで,測定精度は±0.5%です.高温と高冷な外部環境で高精度測定が保証できます.
2. 長期安定性:オイルレベルセンサーは,超音波測定方法を採用し,非接触測定を行います.それは浮遊型,圧力型, magnetic sliding system measurement methods that adopt direct contact measurement methods at present generally so as to avoid corrosion and pollution of oil level sensor by fuel oil and maintain long-term stability.
3. 容易なインストールと保守: 外部燃料タンクの下部にセンサー探査機をインストールするだけです.燃料タンクの既存の測定システムを変更する必要はありません.燃料タンクに穴を掘って変更する必要はありません自動車の元オイルメーターの正常な動作を保証することができます.
4環境の音声,エネルギー消費量が少ない.非接触測定により,燃料タンクに穴を開けたり,修正したりする必要はありません.汚れや汚染が燃料油にもたらされません.
5. 強力な信頼性: 敵対的な環境でも正常に動作; 防湿,防酸,炎症遅延,防干渉,インテリジェント
この製品は,補助ディスプレイを使用して独立して使用できます.また,データ統計のためのGPS機器を通じてデータをバックステージに転送することによって,GPS機器で使用できます.文言分析と問い合わせ.
2.5適用範囲
超音波オイルレベルセンサーは,すべてのタイプの車両 (物流車,タクシー,バス,乗用車など) に搭載され,燃料補給を記録します.燃料盗難を防ぐためのデジタル化による車両のオイル消費資源の浪費を回避し,管理効率と交通安全を向上させ,運用管理レベルを向上させる.
4ワイヤリング
1. 延長線をキャビンに配置します. ワイヤリングは,ワイヤリングの時に車両の横梁に従ってください. それは元の自己卸荷ホッパー,ヘッド修理に影響してはならない.その他 オリジナル機能.
2延長線は,電磁気干渉を避けるため,車両のモーターから遠ざかなければなりません.
3探査管の端と延長線は,落ちないように適切に巻き込まなければならない.
4延長線は,車両の加熱部位から少なくとも20cmの距離でなければならない.固定リボンを使用して,延長線を50cmごとに固定する.車両の設置位置に線を合理的に配置する.
5車両を接続してプラットフォームデータを確認します
1. 電源から切り離し,GPSに近い位置に主体固定 (水漏れが発生しない) と適切に固定;
2ユーザインターフェイスラインの赤と黒のワイヤーは,正極を接続する赤のワイヤと,負極を接続する黒のワイヤで,車両の公共電源に接続されます.
GPSの採取油消費インターフェースに従ってインターフェースモードを選択します.
A. アナログ量:緑色の線はGPS収集のアナログポートに接続されている.黒い線はGPS収集アナロググラウンドに接続されている.
B. RS232通信: 黄色いワイヤ (TX) は GPS RX と接続され,青いワイヤ (RX) は GPS TX と接続されます.黒いワイヤ (GND) は GPS グラウンドと接続されます.
C. RS485 通信: 茶色のワイヤ (B) は GPS の B と接続され,紫色のワイヤ (A) は GPS の A と接続され,白いワイヤは GPS の地面と接続されます.
3オンにして,プラットフォームがオイル消費データを提供しているかどうかを確認します.