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製品の説明:
CIMC販売の使用良質のステンレス鋼材料のためのアルミニウム パーム油のタンカーのトレーラー。燃料タンクのトレーラーで使用される材料のタイプは価格および積載量を定める。
ステンレス鋼に錆つくために高力があり、そうアルミニウム パーム油のタンク車のトレーラー抵抗力があるediblesを運ぶのに使用される缶容易に傷つかない。
タンク ボディは専門の缶詰になる機械のなされ、同時に形成することができる。最高の組はタンク ボディの固体性のある程度を保証する。
水注入の実験:タンク ボディの密封される最高を保障し、漏出オイルを避けるため
空気圧の検出:石油およびガスが高温の下で揮発しないことを確認し、車の安全を保障するため運転して間、駐車する。
オイル タンクのトラックのトレーラーの生産は完了した後、タンクに潜在的な安全上の問題を防ぐ欠陥(不純物、等)があるかどうか確認する点検部屋で点検されなければならない。
販売CIMCのタンカーのための車軸パーム油のTanekrの三トレーラーの指定:
次元 | 12100mm*2500mm*3900mm |
容積 | 40000liters |
適用 | 輸送の燃料、オイル、ディーゼル |
シャーシ | |
車軸 | 3単位、FUWA/BPW/CIMC/other |
タイヤ | 12単位、ブランドは任意である場合もある |
ランディング ギヤー | JOSTのブランド |
キング ピン | JOSTのブランド2.0または3.5inchの(ボルトで固定されたか、または溶接されたタイプ) |
懸濁液 | 機械懸濁液か空気懸濁液 |
ブレーキ システム | WABCO |
タンク ボディ | |
材料 | アルミ合金 |
コンパートメント | 顧客の必要性に基づいて1つから7つのコンパートメント、 |
マンホールの蓋 | アルミ合金APIのマンホールの蓋500mm (直径) |
放出弁 | 直径は3か4インチである |
いかにパーム油のタンカーのトレーラー仕事か。
1.Fuelタンカーは燃料プロダクトに荷を積み、運び、そしてオフロードするプロセスができるだけ安全、wastelessであることを保障するのに非常に専門的な装置を使用する。多くの燃料のタンカーは荷を積まれる量の燃料を読む特別な装置制御圧力と合い、温度を調整する! |
2. 特定のタイプのホースは燃料に荷を積み、オフロードすることのプロセス中に使用される。これらのホースはタンカーの開始に合うように設計され、通常潜在的なこぼれることの量を限る減らし、ガスケットおよびシールを備えている |
3.Duringはこれらのガスとして読み込みプロセス、燃料の蒸気注意深くである非常に可燃性監視される。荷を積まれて、トラックは旅行のためにしっかり止められ、きちんと燃料をオフロードするために同じタイプのホースと合う行先に先頭に立できる。 |
CIMC Tri/3車軸45000L低価格の販売のためのアルミニウム タンカーのトレーラー
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