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記述:
販売のためのCIMC三車軸平面トレーラーはアフリカの市場のための熱い販売である。価格質の比率は非常に高い。この三車軸平面トレーラーに荒い道路状況で大きい積載量、長い耐用年数および良い業績の利点がある。
平面トレーラーの機能は構造の設計および製造によって可能にされる。基本的には、それはフレームを定義する鋼鉄構造の輸送設備主にである。それは安全に1つの位置から別のものに貨物に荷を積み、運ぶ望ましい高さおよび可搬重量に注意深く設計されている。海運業者の倉庫で貨物を移すのにプラットホームのトレーラーを使用しなさい。方法の変更のトレーラーかボートが、そこに商品を箱から取り、変える必要性ではない時、受託者の倉庫に荷を下される。
40ftの容器の平面トレーラーの主要な部品:
1.平面トレーラーの重要部品
90は#牽引ピン牽引ピンの直径をである90mm表し、材料は主にクロムの合金である。私およびトラクターすべての近くの販売のための平面トレーラーはそれによって接続される。それは主要な車の牽引の座席に接続され、またすべての牽引に耐える。それは重要な部品である。
現在、市場の牽引ピンは4つのタイプ、アセンブリ50のアセンブリ90の溶接50の溶接90に主に分けられる、ユーザーは異なったモデルおよび実用面に従って選ぶべきである。
2. CIMC平面トレーラーの懸濁液
鋼板懸濁液は私達の共通のリーフ・スプリング、フル ネームであるseries-connectedリーフ・スプリング バランスの懸濁液である。それはリーフ・スプリング、懸濁液軸受け（一般に持ち上がるラグナットとして知られている）、連接棒、U字型ボルトおよび他の部品で主に構成される。車体の縦方向力は車軸で直接落ちる。この種類の懸濁液の最も大きい利点は低価格、よい信頼性および容易な維持である。現在、中国の使用リーフ・スプリング釣り合った懸濁液の通常の平らなデッキのトレーラーの80%以上。
販売のための平面トラックのトレーラーの指定:
| 全面的なL*W*H | 13000*2500*1530mm |
| ペイロード | 60-80トン |
| 容器ロック | 12 PC |
| 車軸 | 3つの車軸、FuwaBPW/CIMCまたは他の中国の有名なブランド |
| タイヤ | 12単位 |
| ブレーキ システム | 二重ブレーキ部屋および非常ブレーキ弁が付いているWABCOのブレーキ システム |
| 懸濁液 | エアバッグの懸濁液 |
| キング ピン | JOSTのブランド2.0か3.5インチ（ボルトで固定されるか、または溶接される） |
| ランディング ギヤー | JOSTのブランド |
| 付属品 | 道具箱、スペア タイヤのキャリア |
