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記述:
CIMC三車軸45CBMアルミニウム燃料のタンカーのトレーラーは専門タンク圧延機を使用する。双方の技術による形の1つの側面は欠陥のない溶接、オイルの漏出が起こらない、タンカーのトレーラーの安全率は改善されることを保障し。
タンク自動車の部屋は直立した壁か隔壁で複数のセクションに分かれている。これらの壁はタンク トレーラーがでこぼこ道で運転しているときガソリン波の形成を防ぐ。壁の低価格で影響を減らし、タンク強さを高めるために、によ穴はあく。
CIMCアルミニウム トレーラーはアルミニウム鋼鉄、軽い耐久の鋼鉄の作る半ある。従ってトレーラーの風袋重量は炭素鋼のタンカーのトレーラーより大いに軽い、従ってより多くのオイルに荷を積み、効率を改善できる。
安全を確かめるためには、CIMCアルミニウム タンカーのトレーラーは最下の緊急弁を採用する。これは緊急happens.CIMCの燃料のタンカーのトレーラーが顧客にタンカーのトレーラーの類別の広い範囲を与え、顧客の道の規則に従って最もよい解決を見つけるときオイルの漏出を防ぐためにタンカーを助けることができる。
販売のためのタンカーのトレーラーの知識:
| 1. 車の運転免許証のような関連した証明書および危険な化学薬品はである完全割り当てる。 |
| 2. 実際の積載量は公認の積載量より大きくない。 |
| 3. 4つ以上のkgに2つの乾燥した粉の消火器を装備されて、位置は適度、使いやすいべきである。 |
| 4. ディーゼル燃料のトレーラーは修飾された監査課によって修飾される。タンク ボディおよび付属品は強さ、深刻な腐食および漏出に影響を与えない損傷か変形無しでよく、有効、である。 |
| 5. タンク ボディは静電気のアース端子を与えられなければなり明らかな印はターミナルで塗られる;伝導性のゴム製引く地帯を取付け、オイルで満ちることの後で地面の保ちなさい。 |
| 6. 排気管に有効な火の帽子を取付ければ、循環方式は主力供給を断ち切るための装置があるべきである。 |
販売のためのタンカーのトレーラーの指定:
| 次元 | 11000mm*2500mm*3700mm |
| 容積 | 40000liters |
| 適用 | 輸送の燃料、オイル、ディーゼル |
| タンク ボディ | |
| 材料 | アルミニウム タンク自動車 |
| タンク ボディおよび別のコンパートメント版 | 6mm |
| コンパートメント | 顧客の必要性に基づいて1つから7つのコンパートメント、 |
| マンホールの蓋 | カートンに入れなさい鋼鉄かアルミ合金APIのマンホールの蓋500mm （直径）を |
| 放出弁 | 直径は3か4インチである |
| シャーシ | |
| 車軸 | 3単位、FUWA/BPW/CIMC/other |
| タイヤ | 12単位、ブランドは任意である場合もある |
| ランディング ギヤー | JOSTのブランド |
| キング ピン | JOSTのブランド2.0または3.5inchの（ボルトで固定されたか、または溶接されたタイプ） |
| 懸濁液 | 機械懸濁液か空気懸濁液 |
| ブレーキ システム | WABCO |
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