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製品の説明:
また交通機関工業で広く利用されたバルク貨物、非常に。サイドウォールのトレーラーはそれのために容器に荷を積む後採用するcontianerを締まる使用である場合もある。
販売のための低下の側面のトレーラーは多目的適用として兵站学の会社によって普及していた。それは砂、袋、家禽等のようなそして材料広い製品の範囲に、荷を積むのに使用する。
半テールゲートのトレーラーの指定:
| 次元 | 12500mm*2500mm*2350mm （800mmのサイドウォール） |
| ペイロード | 50-60ton |
| 容器ロック | 12 PC |
| 車軸 | 3つの車軸、Fuwa/BPW /CIMCか他の中国の有名なブランド |
| タイヤ | 12単位 |
| ブレーキ システム | 二重ブレーキ部屋および非常ブレーキ弁が付いているWABCOのブレーキ システム |
| 懸濁液 | 機械/エアバッグ/ボギー懸濁液 |
| キング ピン | JOSTのブランド2.0か3.5インチ（ボルトで固定されるか、または溶接される） |
| ランディング ギヤー | JOSTのブランド |
| 付属品 | 道具箱、スペア タイヤのキャリア |
低下の側面のトレーラーの運転者は何をブレーキがかかっている間車が壊れればするべきであるか。
| 1.Theフレームはスペース フレーム タイプ低合金の鋼鉄溶接された構造である。フレームは2つのT-shaped縦方向ビームおよびビームによって負荷を支えるために溶接される。半確かめるためトレーラーの耐用年数を、私達が採用するすべての予備品は世界的に有名なブランドである。 |
| 2.Height質の側面は、負荷の馬小屋そして安全を確かめる。床によってがレジ係の版、これであるトレーラーは他のバルク貨物、袋のようにより安定した、か長い原料を保つ。 |
| 3.Thereはフレームの前部の下でトラクターに接続される牽引ピンおよび牽引ピン版である。フレームの前部十字ビームはエア ブレーキのコネクターおよびワイヤー関係のソケットを与えられる。フレームの前部そして側面は照明がまたは信号を送る装置装備されている。 |
| 4.Control道路状況および車速に従う方向、および高速ギヤを低速ギヤに変えるため。このように、大きい牽引の抵抗があり、側面の半トレーラーの速度は急速に減る。 |
長い側面が付いている平面トレーラーの特徴:
| 1.Thereはフレームの前部の下でトラクターに接続される牽引ピンおよび牽引ピン版である。フレームの前部十字ビームはエア ブレーキのコネクターおよびワイヤー関係のソケットを与えられる。フレームの前部そして側面は照明がまたは信号を送る装置装備されている。 |
| 2.Theフレームはスペース フレーム タイプ低合金の鋼鉄溶接された構造である。フレームは2つのT-shaped縦方向ビームおよびビームによって負荷を支えるために溶接される。半確かめるためトレーラーの耐用年数を、私達が採用するすべての予備品は世界的に有名なブランドである。 |
| 3.Height質の側面は、負荷の馬小屋そして安全を確かめる。床によってがレジ係の版、これであるトレーラーは他のバルク貨物、袋のようにより安定した、か長い原料を保つ。 |
乾燥した貨物トレーラー
半プラットホームのトレーラー